热轧薄板市场还会看“热”吗？

最近以来，国内的热轧薄板市场价格呈现出稳中趋升的运行态势，交易势头也较为强劲，整个市场似乎是在日趋升温，那么后市的热板市场还会继续看“热”吗？为此，记者与一些业内人士进行了探讨。 今年的国内热轧板（卷）市场跌宕起伏，变化莫测。整个市场在3、4月份进入震荡低迷时期，市场疲软，价格下跌。下半年，热轧板（卷）逐渐转暖，由阴变晴，且不断升温，尤其是进入四季度，热板（卷）市场持续看好，交易趋旺，有些品种规格经常出现市场供应脱节的现象，甚至达到“一板难求”的境地。因而，市场价格稳中趋升。以3.0mm国产热轧卷板为例，2月下旬的市场销售价格最高为3650元/吨，而进入3月份就开始大幅下跌，曾跌至2950元/吨，而这还不是探底价。一度市场低迷，并持续低价位徘徊。但时下热轧薄板却成为市场的一大亮点，价格几乎每周都在小幅上扬。如12月上旬，申城最大钢市之一的上海香山钢材交易市场，本钢产3.0mm*1200*C热轧薄板的综合成交价格为3930元/吨，比2月份最高价位还高出280元/吨。市场上的进口产品价格也在大幅上扬，像俄罗斯产的1mm热轧薄板（Q195-Q235）市场销售价在11月底上涨100元/吨之后，12月上旬又上升了70元/吨，为4000元/吨；俄罗斯产1.5mm热轧薄板市场销售价达到3950元/吨，近两周内连续上涨190元/吨。 那么，后市的热轧板（卷）的走势如何？市场还会继续趋热吗？这里的业内人士认为，近期的热轧市场不会降温，市场的运行态势将继续保持高价位的格局，甚至还可能出现阶段性的小幅上升的行情。其依据； 一是市场需求继续趋旺。热轧板卷是用于轧制冷轧钢板、焊管、冷弯、焊接型钢的主要原材料，也是制作各种结构件、容器、汽车、集装箱的主要材料，目前这些下游产业的生产势头强劲，使热轧板（卷）的消耗量明显增加。据沪上热轧板卷最大的一家经营公司即上海巨盈实业有限公司营销员介绍，热轧板在钢结构制造业、建筑业以及市政建设工程的应用量明显增加，有的是用来制作高速公路护栏板。据统计，每一公里的高速公路需要消费的钢板（包括防护栏、防护网、钢架棚）约90吨左右。因而2.7mm、2.75mm的热轧薄板消耗量很大，该公司营销人员明显感到，近期高速公路工程建设方面的用户来前购买热轧薄板不少。 二是资源依然较为紧缺。据业内人士从市场营销反馈的信息，最近在上海地区，2.0-3.0mm热轧板的资源也较为紧缺，尤其是2.7mm、2.75mm的热轧薄板市场供应更为紧张，十分抢手，甚至形成“一板难求”的局面。还有，上海市场的5.5mm左右的热轧卷板资源也不多，市场销售价格也趋上升态势。造成资源趋紧的原因之一是目前国内的铁路运力不足，加上冬季，北煤南运增加了铁路运输的压力，而公路运输，严禁超载，因而码头、港口积压的钢材无法及时运送。而这种状况还将继续存在，特别是随着春节的来临，进入春运高峰期，更增添了钢材运输的压力。再有，年内，一些钢厂将进行设备检修，产量将会减少，所以新增的热轧板（卷）资源有限。 三是国内市场受进口产品冲击程度减弱。今年3、4月份，热轧板（卷）市场价格大幅下挫，一路下跌，其中一个主要原因就是受进口产品的冲击。整个上半年，我国热轧板（卷）的进口量呈持续上升的趋势。而目前热板（卷）进口量明显下降，且以后的增幅不会很大。日前，海关总署发布最新终保钢材进口进度公告，截止2003年11月20日，我国进口热轧普薄板合计2626452吨，达到关税配额总量的91.1%；实施钢铁产品最终保护措施项下原产于俄罗斯的热轧普薄板已达到给定配额总量。因此，后期的进口热卷板将逐渐减少。 四是美国取消钢材进口附加税取消，国外钢材大量涌入中国市场的状况所望改变。12月4日，美国宣布取消保护性钢材关税，欧盟、日本、韩国的钢铁产品不受美国的高额关税制裁，从而进入美国市场。由此带来全球性钢材贸易流向的变化，相对来说，国外钢材涌入中国市场势头会有所减缓，对国内钢市的冲击程度也会有所减弱。 五是钢铁产品的上游原材料市场价格居高不下。年内及明年年初，炼钢所用的铁矿石、生铁、废钢、煤、焦等燃料市场价格持续上涨，高价位的运行似乎已成定局，钢厂的生产成本上升，促使出厂价格的上调，如有的钢厂对明年一季度的热轧普板在今年第四季度基础上再度上调100-200元/吨，这是热轧板市场价格继续高价位运行的一大支撑。 鉴于上述这些因素，业内人士认为，从目前市场供需状况看，资源趋紧，需求趋增是市场的主流面，所以年内及明年年初，国内的热板（卷）市场还将继续趋热，价格仍然在高价位运行，或稳中小幅上扬，下跌似乎不可能。