12月热轧板卷市场能否继续拓展空间

近半个月的时间，华东地区3.0X1250mm板卷价格基本稳定在3750元/吨左右，厚规格的板卷价格基本在3850元/吨左右，中南、华北地区等主流市场的价格也逐步达到这一水平。 　　12月份热轧板卷市场是否还有向上拓展的空间，要综合考虑以下几个因素的平衡关系： 　　一是市场需求。今年的钢材市场如此之好，主要是供求关系失衡引起的，这与去年的钢材涨价还不完全一样，去年的钢材涨价主要是由于我国对一些配额到量的进口钢材加征特别关税导致其价格上涨并出现供应短缺。随着今年5月商务部取消部分保护的钢材品种，其带来的影响已经消除。后段时间市场需求应该是不成问题的，但目前如此高的价格，已使不少下游行业苦不堪言，抵触情绪有可能日渐浓厚。目前华东市场高位盘整、成交萎缩是否是一种证明？ 　　二是市场供给。在04年余下的时间内，计划检修的钢厂有宝钢、武钢，珠钢也有长期的检修计划，但预计国产热轧板卷商品量不会减少。而进口资源的变化有可能会对市场产生一定的心理作用，从目前情况看，进口数量有递减趋势，但价格呈递增趋势，目前黄埔港俄罗斯热板报价为325-330美元/吨，巴西暂无报价，日韩热卷约在365美元/吨左右。 　　三是社会库存问题。某区域市场库存的增减与当地的市场行情往往呈反相关性，近期上海市尝广州市尝天津市场的表现与当地的社会库存变化不无关系。 　　四是钢厂的价格。近期不少钢厂纷纷出台了新的价格政策，与以前不同的是，钢厂新价格政策的出台时间比以前提前10天左右，且继续上调出厂价格，这是不是钢厂在为后市打伏笔？ 　　五是运输问题（包括铁路运输和海上运输）对市场的双重影响，即一方面资源不能及时流入市场，另一方面运输成本的增加压缩了商家的利润空间。由于国家取消了厂矿自备列车的运营权限，又适逢年底，货车车皮更加紧张;受国际航运市场的影响，运力紧张，油价上涨，导致海运费大幅上涨，如从大连港到上海港的船运费用上涨50--55元/吨。因此，后期商家的进货成本价格将会明显上升，在市场需求不旺，成本上升的双重挤压之下，后期商家的心理承受能力会受到影响，销售压力将会有所增加。