建材城“道口”“路边”经济效益可观

　　先从京城著名的建材经贸大厦说起。该大厦位于和平里土城与北护城河路直角交汇处。在交通上是个“死犄角 ”。头几年，市场生意冷清。后来，市场管理者出资在护城河上
修了一座桥，使该市场的地理位置由 “死犄角”变成了三通道口，经济效益很快得到改观。现在在京城，只要是具有一定规模的建材市场，十之八九集中在三环四环路以至五环路 的路边或道口上，都是因为这些地理位置得天独厚，特别是对于建材类产品，通常是体积大，重量沉，而且一旦相中，要货及时，运输方便很重要。

　　从全国角度来看，建材产品市场最大当属华东地区，该地区的沪、宁、杭经济强势地带建材市场发展之迅猛，令人咋舌。最引人注目的是，在这3市交通环线的道口路边，此起彼伏的一座座建材城，竟形成了一道道亮丽的都市风景线。如今只要在沪、宁、杭3市的主要环线驱车一转，许多国内外著名的建材大贾便能尽收眼底：欧倍得、麦得龙、百安 居、美凯龙、红太阳、金光、海尔、佳饰家、好饰家、同福易、恒大、江东、赛红桥、汇比、宝林、长江、恒宇、仁和等，不胜枚举。如此众多的建材大贾聚集在路旁道口，所创造的经济效益十分可观。据业内人时评估，沪宁、锡澄两条高速公路上的锡山道口，仅在1平方公里左右的建材市场上，销售额就能达到30亿元。

　　发达地区的建材市场之所以在路旁、道口上大做文章，其主要原因无外乎：一、公路运输条件优越，可以有效地降低运输成本；二、公路辐射条件好，可以有效地形成经济带，拓展更大面积的市场；三、公路的客流、车流、物流、信息流量大而迅速，对沿线经济区的需求拉动作用力不可低估。据专家预测，今后国内建材市场的“道口效应”，将很快由经济发达地区向内陆及西部地区联动。