原燃料市场波动对钢材价格的影响

1、原材料的供需关系发生变化。近几年，由于我国钢铁发展突飞猛进，钢材需求强劲增长，对生铁、矿石、废钢、焦煤等原材料的需求也急剧增加。而我国的矿石、废钢、煤焦等资源有限，加上国家对环保工作的重视，制约了部分产能，即使增大了国外矿石资源的进口，仍然造成原材料供应增长与需求增长不能同步，差距越来越大。供应日趋紧张，需求日趋强烈，供需矛盾加剧的不现实不言而喻。从目前原材料供不应求的市场行情来看，原材料的供需关系发生了根本的变化。由于原材料资源的有限，而钢铁生产却呈无限增大之势，这对钢铁市场来说，原材料市场已完全成为“买方市潮。它意味着钢铁生产的资源风险和成本风险大大增加。钢铁企业为资源、为生存而进行激烈争夺的竞争才刚刚开始。这最终导致钢材原材料成本的大幅度上升。

2、原材料供应受铁路运输“瓶颈”的制约。国民经济高速增长，各行业投资力度加大，使物资流转量大为增加，给铁路运输构成了巨大压力。同样，钢铁企业规模和产能的迅速扩张，大大增加了物资进出厂的流量，几乎每个企业的物资流量每年都在以20%以上的速度增加，其中大部分是要通过铁路运输来实现。然而，铁路运输流量的增长相比之下要低的多，而且在运量已趋饱和的情况下，要继续大幅增加是不现实的。这就对钢铁企业原材料的进厂造成了很大困难，即使市场原材料充裕，受铁路运输紧张的影响，原材料的供应也要受到限制。不仅如此，海上运输也日见紧张，运费连连上涨，与年初相比，海运费用已上涨了3倍。因此，钢铁企业原材料供应紧张的状况，在一段时间内是很难改变的。这对钢铁企业特别是内地的企业持续、稳定生产形成了一道难以逾越的障碍，也为钢材远距离运输增加了难度，从而对钢材市场供给增加了不确定性，也为钢材市场的价格表现提供了机遇。

3、原材料价格不断上涨。与去年比，今年原材料价格飞速上涨，尤其是下半年表现的更加明显，不仅涨的快，而且幅度大。11月中旬，钢材的主要原材料市场价格为：生铁2250元/吨，矿石（国内铁精粉520元/吨，进口矿均价800-900元/吨），废钢1900元/吨，煤570-600元/吨，焦炭1200-1300元/吨。与7月份相比，生铁上涨550元/吨，国内矿上涨120元/吨，进口矿上涨幅度更大，废钢上涨近400元/吨，煤、焦则每月以20%的速度上涨。到目前为止，原材料价格上涨的步伐仍没有停止的迹象。按1：1.15钢、铁配比计算，吨钢成本近3000元/吨，加上轧制费用及成材率等因素，吨钢材的成本在3200元/吨左右。由此可见，目前钢材的成本是非常高的。而目前钢材市场价格为：线材3320-3360元/吨，螺纹16-25mm3250-3260元/吨，中板12mm以上3800-3900元/吨。因此，钢厂建材利润基本上只有微利，是很低的。中板利润空间相对大一些。目前钢材虽然还有一定的利润，但原材料价格仍在不断上涨，钢材的利润正被高成本所吞噬，利润空间进一步压缩。

正是由于原材料资源的严重短缺，价格的不断攀升，以及铁路运输的日益紧张，为钢铁市场钢材价格的上涨及高位运行提供了强有力的支撑。哪怕在目前钢材市场价格较高的情况下，需求有所减少，甚至部分市场出现萎缩，这只是市场的自我调整，不会影响钢材价格高位运行的大势，更不会出现大幅下跌的情况。