国产设备别为“美容”闪了腰

2005年在工程机械领域，产品外观的改进上了一个新台阶，在去年举行的各类工程机械展览会上，国产机械的外观已经成为一道靓丽的风景线，与国外产品难分伯仲。 　　由于施工工况恶劣，多年来用户在购买工程机械产品时，强调的是内在质量，而对外观质量未提出强烈的要求，因此，众多工程机械制造商也一直不太注意产品的外在美。但随着工程机械市场的成熟，产品同质化成为困扰行业发展的一个难点。用户在有更多选择的余地时，已不再局限于内部质量和性能的满足，对产品外观质量已经有了新的要求。 　　现在，很多制造商都把“让用户用起来顺心，看起来舒心”当作制定产品外观质量的标准。理由是，用户对产品的第一印象就是外观，而这将在很大程度上影响客户的购买倾向。如果客户发现产品在未出售前就有锈蚀，他会认为“外表”尚且如此，“里面”更不用说了。因此，为吸引用户眼球，很多制造商不惜血本投入巨资扩建厂房，甚至从国外引进先进喷涂生产线，采购高档油漆，在产品外观上可谓用心良苦，当然，也产生了不错的效果。 外观扮靓不简单 　　在一般人看来，工程机械外观无非就是喷喷漆，漆喷好了，外观也就漂亮了。其实，喷漆是一门很专业的工作，工业上叫涂装，需要较高技巧。据专家介绍，涂料、涂装技术和涂装管理是涂装的三要素。他们认为，国内工程机械采购的涂料、涂装技术与国外同行相比确实存在一定差距，但造成外观质量总体不高的原因主要在于涂装管理较低，因而这不仅仅是选用高档次涂料和先进涂装技术的问题，还需要加强人员培训，提高操作和涂装管理水平，加强管理与质量监督。专家强调，涂装环境对涂膜的形成影响极大，工程机械的涂装现场要求满足以下条件：明亮；气温在15～30度之间；空气相对湿度在50%～70%范围内；空气清洁无尘；换气适当，有消防设施。但实际上，很少有厂商能完全满足上述要求。在涂料选择上，过去涂装所用的涂料品种多为醇酸漆、改性丙烯酸漆、丙烯酸漆。醇酸漆有较高的光泽度、漆膜丰满，但耐候性差，用作面漆，户外使用3个月左右就会出现失光、变色、生锈、粉化等情况。改性丙烯酸漆、丙烯酸漆虽耐候性好，但光泽度低、漆膜不丰满，用作面漆达不到理想的外观效果。 　　此外，零部件面漆化的实施更是考验工程机械整机厂与协作厂家的协作能力。但由于装在同一台车上的不同零部件可能在不同协作厂家生产，采用不同厂家和品牌的产品（抑或采用同一厂家不同批次的产品），在不同的时间喷涂，都可能导致漆膜在色彩上存在差别，而色差的存在会严重影响整车外观质量效果。 　　现在，国内大部分工程机械厂家面漆采用的涂料为双组分丙烯酸聚氨酯漆，不仅光泽度高、漆膜丰满而且具有良好的耐候性。如果管理得当，其外观质量是完全可以保证的。在过去几年中，较大规模的工程机械厂家均投资兴建了涂装生产线，如山推工程机械股份有限公司通过改造和新增，建成了小件、大件及整车三条较为完整的涂装生产线。新建的生产线很好地满足了涂装对温度、湿度、通风、防尘等要求，为高质量涂膜的产生提供了保障。尽管如此，国内工程机械涂装水平与世界知名厂商相比仍有较大差距。 内在质量是关键 　　外观的扮靓让人们看到了国产工程机械的一片生机，仿佛一夜之间拉近了与国外产品的距离。然而专家指出，外观只是皮毛，关键还是要看工程机械的可靠性和智能化程度有多高。 　　目前，机电液讯一体化已已经普遍在国外工程机械上应用，并开始进入机群智能化技术的研究与开发阶段。我国工程机械已完成和正在完成机电液压一体化，但智能化方面的研究还处于起步阶段，机群智能化技术的研究还处于空白。 　　可靠性是中国工程机械的软肋，可以说是国产工程机械与进口产品之间最大的差距，也是影响中国工程机械占领高端市场和出口的根本所在。目前我国产品在1000小时可靠性试验和“三包”期内的统计资料，平均无故障间隔时间为150至300小时不等，而国际水平500至800小时。大修期寿命，不采用进口发动机，只有4000至5000小时，国际水平达到8000至10000小时，超过200kW大型产品达到20000小时；因此，产品可靠性和大修期寿命是我国工程机械缺乏竞争力的主要问题。“傻大黑粗，跑冒滴漏”，是形容国产机械产品缺陷的一种说法。与国外产品相比，我国工程机械产品故障率高，可靠性差，一次装配合格率低，漏油和小故障不断。加上企业维修服务不及时，用户反映强烈。据对购买进口产品的用户调查，大部分用户认为国产机械可靠性差，延误工期，作业效率低，不得不买进口设备。 　　有专家不无担心地说，现在，国内企业在产品外观方面的工作力度都比较大，企业花了很多钱，“傻大黑粗”现在基本不见了，但是，外观和舒适性方面的差距并不是问题的关键。试想，中国的农民会花汽车的价钱买一辆外观像汽车的拖拉机吗？同样，中国的工程机械用户会花大价钱买一辆外观华丽，功能繁多却三天两头需要维修和保养的工程机械吗？世界知名企业卡特彼勒的工程机械在外观上从来不显得花里胡哨，但其内在品质有口皆碑，其产品的可靠性更是获得了广大用户的认可，即使价格比国产工程机械贵得多，仍然有许多用户愿意购买卡特彼勒的设备，甚至宁愿花买国产新设备的价格买其二手设备，究其原因就在于产品的高可靠性。因此，提高国产工程机械产品的国际竞争力，关键在于尽快提高国产工程机械产品的可靠性，缩短这一方面同国外产品之间的差距。 秀外慧中才能打动用户 　　专家指出，外观质量、舒适性等方面仅仅是国产工程机械与国外工程机械差距的一部分。现在机电信一体化技术已经实现了对发动机、液压系统和电气系统的全面控制，机器正在被赋予各种感觉与智慧。在工艺过程与工作状态实时监测的基础上，工程机械将从局部自动化过渡到全面自动化，并且向着远距离操纵和无人驾驶的趋势发展。利用电子控制可以自动选择机器的作业模式；利用电子监测可以及时发现和排除机器系统的故障，例如发动机润滑油失压、风扇传动带断裂、液压油污染或过热和滤油器堵塞等，均能及时发出声响或灯光报警；利用电子传感器经微电脑处理可以自动检测机器的工作质量，如随机检测振动压路机的压实度，自动检测与调整沥青混合料的级配比例与出料温度等。 　　据专家介绍，随着人工智能技术的介入，工程机械将加快其现代化进程，并逐步过渡到完全智能化的作业机器人阶段。到那时，一些新的机器人化作业程序就会应运而生。现在很多工程机械都不同程度地开始注重工业设计，例如零部件布置尽量下移，以降低整机重心；适当地扩大支承面积，以增加机器的稳定度；左右布置尽量对称，以符合人的美感；去掉一些外观造型的尖角、棱边，以显示线条的流畅等。工程机械的油漆更是其工业设计的重要内容，整机的色调应能引人注意，增加作业环境的安全，并与野外施工现场的绿树田野相映衬、协调，使用套色的水平腰线和增加下车的色彩浓度可以增加机器的视觉稳定性等。 　　可见，工程机械的发展不仅外观扮靓并非想象的那么简单，更重要的是产品的可靠性和智能化程度，才是评价设备优劣的标准。国内工程机械制造商千万别因为“美容”而耽误了核心技术的开发。只有努力让自己的产品秀外慧中，才能最终赢得广大用户的青睐。