西气东输首批进口钢管运抵镇江港

装载1473根日本进口钢管的马尔他籍“奥格”轮抵达镇江港。在大港外贸深水港区，随着一根根钢管的安全起吊、平稳“着陆”，西气东输沪宁线段的基础工程项目正式拉开了序幕。 　　西气东输工程是我国“十五”期间重点工程之一，全长4112公里，主干道贯穿9个省、市、自治区。由于长江下游地区气候湿润、水网交织，因此，沪宁线约310公里管段全部采用由日本、德国、意大利等国家进口的钢管。 　　地处长江与京杭大运河十字交汇点上的镇江港有着四通八达的江海河、铁公水立体运输网络和完善的港口装卸、储存、中转换装、多式联运等集疏运功能。近年来，镇江港在加大基础设施投入、提高港口综合通过能力的同时，努力改善港口软环境，港口员工恪守“货主至上、船东至上，质量一流、效益一流”的经营理念，积极为货主提供全方位、全过程的服务。在此次沪宁线进口钢管中转基地的竞标过程中，镇江港正是凭借着得天独厚的区位优势和优质高效的环境优势、服务优势击败了实力强劲的竞争对手，一举中标，获得首批20万吨进口钢管的中转权。 　　为做好钢管的接卸中转准备工作，镇江港大港外贸深水港区腾出4.3万平方米的场地，用于钢管的防腐处理和堆放。中国石油天然气股份有限公司西气东输管道分公司投资建成的防腐加工厂安装调试完毕，港口参加作业的36台各类机械设备、工艺方案、人员配置、场地照明、工属具、备品配件等均已进入正常工作状态。 　　首船由镇江联合国际船舶代理有限公司代理运输的每根钢管直径1.016米、长12米的1万余吨进口钢管，在镇江港大港港区经防腐加工处理后，将陆续运至沪宁线各工程所在地。