“水晶塔楼”视野阔 北京通州新地标规划方案

　　通州核心区内将建成一批高度超过300米的经典建筑；区域内3座地铁换乘站明年基本完工；作为通州国际新城“一核五区”五个重点功能区之一的文化旅游区规划出台，确定选址梨园……昨天，在通州区人大会上，通州区相关负责人对通州新城规划建设的热点问题及其进展一一进行了解答。

　　建筑 300米高水晶塔加未来之门

　　北京通州区28日公布核心区“一高一低”两个项目的规划设计方案，其中华业核心区项目的“水晶塔楼”顶端将设大型露天平台供人们聚会观景。318米高的水晶般修长的塔楼、316米高的由双环纵横交错形成的“未来之门”……正在建设中的通州新城核心区内将建成一批突出历史文化特色的经典建筑群。

　　其中，华业地产商务南区地块设计方案已获市政府批复同意。该项目注重用地资源的节约，以水晶般修长的塔楼形成了独具一格的地标性建筑，总用地面积约108877平方米，总建筑面积约515161平方米，建筑高度约318米。

　　位于通州新城0504街区的双环项目设计方案也已通过通州区政府会议研究通过，近日将上报市政府审批。该项目以地标性建筑为设计目标，未来之门的设计理念，结构以纵横交错的空间布局搭配合理的功能分区。方案总用地面积约46832.97平方米，总建筑面积约56.5万平方米，建筑高度约316米。

　　通州区被定位为北京城市副中心。其规划中运河核心区以多功能混合为主，具体包括商业金融、办公、娱乐、休闲、文化、体育等。而运河边最引人注目的就是“一高一低”两大美景，即“超高层”华业地产通州核心区项目、“水乡区”富华长安运河项目。

　　据通州区相关负责人介绍，作为“超高层”地标之一的“水晶塔楼”楼群，规划高度参差错落，从150米、275米不等，由此创建地标式的建筑群，人们无论身在其中，还是在外观赏，都能欣赏到独特的城市天际线。设计理念采用“众星捧月”，若从天空向下俯视，能发现该项目的主塔和四周几座配楼形成“众星捧月”之势，恰如夜空景象。

　　项目的各种不同功能将混合分布在各地块内。办公塔楼沿东侧的北关大道和新华东路布置。水晶般高耸的塔楼一方面形成了办公空间的制高点，同时支撑起地块中心的坚实框架。

　　在中央大楼的顶部楼层，将设置高端娱乐场所及商业零售和美食区。透明屋顶下方的大型露天平台上景观迷人，可供高端消费者聚会。这些区域设置专用直达入口，从而提升顶级休闲场所的专属感。

　　规划中的富华水乡区长安运河项目位于燃灯塔附近，规划分为南北两区。北区为北京首个绿色生态滨水商业中心；南区结合水乡特点，将打造集展示、社交、活动、会议等商务生活功能于一体的国际化水准企业会所群。

　　据悉，作为国内唯一一个水岸低密度企业会所群，将整体设计为呈现“如意”形状，显示中国特色的吉祥文化。在空间设置上将商务空间、展示空间与社交空间完美融于一栋建筑物之内。

　　和商务南区、双环项目300多米的建筑高度相比，水乡南区项目则显得“矮小”得多，其建筑高度仅为18米左右，但其总用地面积达204158平方米，总建筑面积约60200平方米，显然主打低密度。据悉，该项目将以打造高档水景酒店、文化创意、展览、商业、休闲娱乐等功能为主，建筑与地形和水系结合设计，强调亲水性。项目预计将于明年十八大之前基本建成。

　　交通 三大地铁换乘站明年建成

　　据悉，位于通州新城核心区内的3座地铁换乘站北关站、新华大街站和月亮河站将于明年基本建成，M6、R1、S6号地铁线将通过这三站实现两两换乘。

　　据通州区相关负责人介绍，在《通州新城规划（2005——2020年）》轨道交通线网规划中，有3条轨道交通线路穿过新城核心区，分别是 M6、R1、S6，其中M6和R1属于东西贯通，S6线则是南北贯通。三条轨道交通线将在核心区内形成三站两两换乘的地铁站，分别是北关换乘站、新华大街换乘站、月亮河换乘站，以加强快线与慢线之间的换乘，有利支撑核心区三个组团的发展。

　　目前通州区工作推进的重点为核心启动区，该区域内共设置了三座轨道交通站点，分别是北关站、新华大街站和玉带河站。