作为深圳市政府工程建设的主力军，市建筑工务署在国庆期间一手抓安全生产一手抓工程进度，大运中心、滨海医院等一批深圳市重大政府工程项目全面加快建设步伐，深圳博物馆新馆、香梅路人行天桥等工程将于年底前陆续完工投入使用。
将政府工程打造成为平安效益工程
“我们将全力做好安全生产和工程进度两手抓、两不误。近期开展了一系列政府工程安全隐患大检查，对全署负责的政府工程全面展开安全隐患大排查，确保政府工程不出现重大安全事故，力争实现零事故目标。在坚持以人为本，构建‘和谐平安工程’的同时，加快工程进度，建设‘效益工程’。”国庆前夕和国庆期间，市建筑工务署署长姜建军多次赴大运中心等重点工程检查“督战”。
在确保安全的基础上，国庆期间大运场馆等一批政府工程也正开足马力，快马加鞭推进。姜建军介绍，该署目前正在建设和进行前期工作的政府工程有110多项。今年以来，在遭遇台风、暴雨袭击，材料涨价等不利因素影响下，该署上半年仍然完成投资35亿元，创下历史新高。近期，该署精心组织，精心管理，强力推进政府工程建设，全年将计划完成投资65亿元，力争完成投资72亿元。
两千建设者奋战大运中心工地
“国庆期间，有两千多名建设者奋战在大运中心工地一线进行施工作业。国庆节前，我们专门为大运中心全体工程建设者举办了联欢会，向全体建设者致以节日的问候，鼓励大家不怕困难，齐心协力，敢于拼搏，做好工程质量、安全生产等各个环节，不折不扣地完成市委市政府交给我们的工程建设任务，向2011年在我市举办的世界大学生运动会交出一份满意的答卷。”昨天，市建筑工务署现场项目负责人告诉记者。
据悉，大运中心建设项目是深圳市为迎接2011年世界大学生运动会而实施的一项重大工程，建筑面积约29万平方米，总投资超过41亿元。其中，大运中心一场两馆作为大运会的主场馆区，技术复杂，施工难度大，任务艰巨，工期十分紧张，被市建筑工务署列为“一号工程”。
作为深圳未来的新标志性建筑，大运中心“引”来包括国家体育场“鸟巢”参建单位等在内的一批全国一流企业，整个工程建设正如火如荼全面展开。截至目前，体育场和体育馆的主体工程已全面展开，其中体育场正在进行低区看台、底板、深基坑等钢筋绑扎和混凝土浇筑;体育馆的地下室底板钢筋绑扎和混凝土浇筑基本完成，开始地下室柱的施工;游泳馆桩基正在进行收尾和检测，主体部分的地下室车库正在进行钢筋绑扎和混凝土浇筑。同时，体育场和体育馆钢结构的构件正在进行加工制作。
深圳博物馆新馆年底开馆
拓荒牛雕像、土地拍卖“第一槌”、小平同志来深圳视察时乘坐过的汽车……今年年底，当您走进我国唯一一个以改革开放史作为核心内容的博物馆――深圳博物馆新馆，将可见证一件件珍贵的文物，切身体验深圳波澜壮阔的改革开放历程。
10月5日在位于市民中心东区，“探营”正在紧张施工的深圳博物馆新馆。深圳博物馆新馆位于市民中心东区，总建筑面积32000平方米，计划总投资2.4亿元。其中，1层为中庭大堂、专题展厅等;2层为古代深圳陈列馆、近现代深圳陈列馆、深圳民俗文化馆;3层为改革开放史陈列馆。深圳博物馆新馆是我市“文化立市”的一项重要项目，也是纪念我国改革开放30周年庆典活动的重要组成部分。
博物馆新馆项目负责人告诉记者，新馆布展陈列工程于今年3月14日正式开工，公共区域及专题展厅于4月10日正式开工，数字化博物馆于7月22日开工，目前进展顺利，全体建设者正向实现12月18日开馆的目标作最后冲刺，为纪念我国改革开放30周年献上一份厚礼。
了解到，《深圳改革开放史》展览主题宏大、特色鲜明，格外引人瞩目，主要展示的是从党的十一届三中全会以来，深圳经济从酝酿、建立到发展、完善的历史发展脉络，用深圳改革开放以来迅速发展取得的成就，来折射中国改革开放和现代化建设的伟大进程。改革开放史陈列馆采用大量文物展品，包括图表、文献资料，辅以沙盘、模型、景观以及充分利用声、光、电等高科技手段，全方位立体地展现深圳波澜壮阔的改革开放历程。其中，小平同志来深圳视察时乘坐过的汽车、下榻宾馆房间里的全套家具、在仙湖植物园植树用过的铁铲、水桶等珍贵文物，都将在展览中与观众见面。
滨海医院2011年建成提供2000床位
“看病难”是老百姓关注的热点。为解决我市当前医疗卫生资源严重不足且区域分布失衡的状况，推进特区内外一体化建设，“十一五”期间我市将启动95个卫生项目建设。国庆期间，我市“十一五”期间投资兴建的最大市属医院――滨海医院建设加快推进，力争在2011年底前全面完成工程建设。
今年7月正式开工的滨海医院，位于红树林西北的深圳湾填海区16号地块，占地面积19万多平方米，总建筑面积35万多平方米，总床位2000张，其中普通床位1700张(含ICU床位72张)、VIP特需诊疗中心床位300张，项目总投资达25亿元，目前，基坑开挖、桩基等工程已经全面展开。医院建成后将是我市规模最大、标准最高、学科最齐全、设施最先进、环境最优美和最具现代化、生态化、智能化的大型综合性绿色医院，能够满足深圳、港澳及周边地区的基本医疗服务和高端医疗服务需求，并具有医学科研、医学教育和远程医疗功能的现代化、数字化、综合性三级甲等医院，成为可容纳日门急诊量6000人次的超大型现代化医疗中心。
此外，市建筑工务署加快推进其它医院建设，第三人民医院、市疾病控制中心、康宁医院、北大香港科技大学医学中心教学科研基地四大医疗卫生项目计划于明年底前陆续完工。
深圳机场新航站楼填海工程提前完工
节日期间，备受关注的深圳机场陆域形成及软基处理工程正在快速推进。不久的将来，一块总面积13.23平方公里的陆地，将崛起于珠江口东岸万顷碧波中。
记者昨天来到深圳机场陆域形成及软基处理工程工地，放眼望去，只见现场大型运输车来来往往，挖土机等机械的轰鸣声不断传来，现场作业一片热火朝天。“深圳机场陆域形成及软基处理工程包括海堤、二跑道区、航站区软基处理及防洪排涝工程4部分，造地面积13.23平方公里，计划总投资60亿。其中海堤总长26.6公里，陆域形成且进行软基处理的面积约为5.3平方公里。由于工期十分紧张，今年‘五一’和国庆期间，整个工地都没有放假，国庆期间有800多名工人、500多台车辆在进行作业。”该项目负责人告诉记者。
据介绍，深圳机场陆域形成及软基处理工程量异常浩大，总填方量达6500万立方米，填海造地面积相当于1852个标准足球场;填海规模之大，软基处理技术之复杂，创下国内同类工程之最。目前，二跑道填砂完成78%;航站区填砂完成62%，用于建设新航站楼的区域已于9月中旬提前完工并移交。此外，防洪排涝工程的招标已完成，预计国庆节后正式开工。填海工程完成后，将在填海区建设一条长3600米、宽500米(主跑道宽60米)、与现有跑道间距1600米的平行跑道和新候机楼、控制塔台等配套设施。届时有望实现年吞吐旅客量3000万人次，货运吞吐量150万吨的目标，可满足深圳2020年航空业务量的发展需求，从而进一步巩固深圳机场作为区域性国际快件集散中心的战略地位。
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