这幢楼（右数第二栋）的拆迁依然没有协调好，导致只能延后建设公交枢纽站，转而先建东面的周转房
10月15日，中山市2008年十大民生工程之一――市人民医院综合型公交枢纽站工程开工建设，在已经开始进行桩基础施工的工地上，一幢两层楼的住宅仍然矗立着。因此，公交枢纽站只能局部开工。
■公交枢纽站可同时停靠9台巴士
市人民医院综合型公交枢纽站位于柏桠直街以南、孙文东路以东、莲兴路以西地段，占地29亩，建筑面积6.9万多平方米。工程总投入约2.2亿元，计划在2010年底建成。
据市城市建设投资集团有限公司工程部经理梁勇介绍，工程靠近孙文东路的综合楼一层作为公交枢纽站场，约6000平方米。在综合楼的上层还有些商铺。
目前，人民医院站有近20路车经过，每日约有400辆公交车经过。公交枢纽站场设有一个公交站台，一个调度室，可同时停靠9台中巴。梁勇还透露，为了方便市民，未来将在人民医院公交枢纽站设置长途汽车上客点。
工程靠近莲兴路的部分主要作为拆迁周转用房，为11层至22层的建筑。大约可以提供建筑面积2万多平方米，约180户住宅。公交枢纽站综合楼地下停车场可提供600个车位，将大大缓解人民医院停车的问题。
■未迁户导致公交枢纽站建设又延期
由于在工地的西面尚有一户人家未搬迁，因此，工程只能从东面先开始。
“这个项目从去年七月份施工单位进场，到现在已一年多了，迟迟开不了工，主要是有个别的拆迁户不肯搬迁，即使市拆迁办做了大量工作，到目前还有一户人家约500平方米的面积还没拆除。”梁勇说，原本市政府要求先建公交枢纽站，由于拆迁的问题，现在只能先建东面的周转房。
公交枢纽站项目的拆迁户共有104户，现在只剩一户李姓人家，这户人家位于德兴里。从柏桠直街的一条小路拐进去，地面上已是瓦砾连片。
在施工现场遇见一名住在这房子里的男士，他说：“我也知道这是民生工程，我愿意配合，但是希望政府公平对待这件事，能够补偿损失。”“那你觉得怎么样才能公平？”“主要是按造价与装修补偿，按目前的市价来赔偿。”
这名男士交谈几句之后，便离开。10月15日中午，再次来到施工现场，没能见到这位男士。
■拟对未迁户进行强制拆除
负责拆迁的工作人员表示，这房子拥有产权的人较多，补偿标准众口难调；而该房子属于旧城区控制用地区域，规定不准拆除重建，只能原貌维修，如果不是政府边片开发这里，房子的价值不大。
市拆迁办有关人员表示，此幢房子的补偿标准是：略高于市场评估价补偿。但是，在施工现场遇到的男士认为，有关的拆迁补偿条例与现在的市场行情相差太远。
据介绍，这幢房屋已纳入了城市改造的序列，如果住户不与市政工程建设中心协商处理补偿问题，相关部门将根椐《城市房屋拆迁管理条件》处理，计划采取行政拆迁，或移交市法院进行强制拆除，按市场评估价补偿给被拆迁户。
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