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南京地铁工地箱梁支架坍塌埋7人

2013-8-15 22:43| 发布者: ccbuild| 查看: 188| 评论: 0

摘要: 11月8日下午5点半左右,位于南京江宁区龙眠大道的地铁一号线南延线第 15标段发生箱梁支架坍塌事故,7名工人被大量支架及沙袋压在下面,经过各相关部门奋力抢救,7名工人被先后救出,均不同程度受伤。当晚9点10分左右 ...

11月8日下午5点半左右,位于南京江宁区龙眠大道的地铁一号线南延线第 15标段发生箱梁支架坍塌事故,7名工人被大量支架及沙袋压在下面,经过各相关部门奋力抢救,7名工人被先后救出,均不同程度受伤。当晚9点10分左右,最后一名被埋的工人被抬出工地,生命垂危。

11月8日晚6点20分左右,在事故现场,约10米高的脚手架中间有一个三四十平方米的坍塌区域,十多个抢救人员正在施救。现场散落着大量巨大的沙袋,邻近的脚手架严重变形,不少有小孩胳膊粗的钢管被拧成了麻花状。

救援人员救出6人后,始终没发现最后一名被埋的民工。后来在搜救犬的帮助下,搜救人员终于确定了被埋者的位置。 晚上9点10分许,最后一名民工从土堆中被救了出来。这名民工已经一动也不动,浑身冰冷,很快被抬上急救车送往医院。

南京地铁一号线南延线第 15标段正处于箱梁支架试压中,有关人士称,这些脚手架是用来为高架箱梁浇筑做准备的,目前正在试压,也就是用巨大的沙袋测试脚手架是否承受得住压力。当时工人们正在将沙袋放上去,但因为沙袋过重,把脚手架压塌了。

有关人士解释,沙袋里装的大多是红土,近两天下雨,沙袋中的红土存水后重量增加,施工方仍按原有试压标准将沙袋放在脚手架上,超过了脚手架的承重范围,酿成了事故。

目前,有关部门正对事故做进一步调查。


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