地铁改变天津城市格局 新商圈形成居住趋向郊区化

　　天津地铁一号线正式运营两年零9个月后,不仅使人们的生活变得更加安全和便捷,同样使天津的城市格局开始发生改变。地铁将逐渐改变人们的观念,促进住宅郊区化的发展;地铁将缩小城市核心区域与其他城区的差别,使城市趋于均衡发展;地铁将提升沿线和站点的价值,促进新的商圈形成。

　　重组城市生活圈

　　地铁一号线正式运营后，在改变天津居民交通方式的同时，还将因沿线新建筑群的形成，引起城市居住生活圈的变化。

　　地铁沿线的建筑可以分为三种：一种是建造在地铁过道、售票站附近的地下，或者地铁站附近、通过地下通道连接的地下商铺等建筑;第二种是建造在地铁沿线地面的建筑，通常把其中与地铁出入口直接相连的地面建筑称为地铁“上盖”建筑;第三种是建造在地铁车站周围的建筑。

　　天津市地铁一号线沿线站点区域规划兴建的项目中，多数为地铁“上盖”项目，这些地铁上盖建筑的建成，将产生重组城市生活圈的连锁效应。

　　居住趋向郊区化

　　目前，虽然天津只有地铁一号线投入使用，但2、3、9号线路在建设之中，5、6号线路也将在年内开工。未来天津新建的地铁将有6大走向，市民购房可有更多选择：一号线向北延伸至刘园，向南延伸至双林;二号线向西延伸到曹庄，向东延伸到滨海国际机场;三号线从西南方向的侯台，到东北方向的小淀;四号线连接引河北、张贵庄，构成中心城区轴线;五号线从张道口到北仓;六号线从李七庄至大毕庄。

　　地铁一号线投入使用后，人们的居住和出行观念和随之改变了很多，越来越多的人开始乘坐地铁，越来越多的人将买房与地铁联系到一起。随着天津地铁建设的不断深入，住宅逐渐体现出郊区化，郊区住宅的价值也得到提升。地铁一号线终点站刘园站就是最好的例子，如今的瑞景居住区已经是人丁兴旺。地铁通车前西横堤到刘园一直很荒凉，在地铁一号线修建过程中，这一地区就盖起了档次很高的住宅，由于价格相比核心区域要便宜许多，所以购买的人也很多，地铁一号线起了很重要的作用。

　　随着天津地铁网络的逐渐形成，居住郊区已经不再是什么新鲜事，也许将成为一种主流。

　　城区间差别缩小

　　在天津，和平区是核心区，市内其他五区包括河西、河东、南开、河北、红桥区，被称为中心城区。然后是新四区，也就是常说的环城四区，包括东丽、津南、西青和北辰区。滨海新区主要包括塘沽、开发区、汉沽和大港。此外还有五区县，分别是武清区、宝坻区、静海县、宁河和蓟县。

　　和平区是最繁华的地带，也是居民主要的购物及消费场所。但地铁的建成，可以使城市的政治、经济、文化中心从“核心区”单独分离出来，变成分散的“板块核心区”;同时也使投资者愿意分散地段进行投资，这样就有利于平衡一个城市的发展，形成各具特色的城市板块。

　　在交通不是十分发达的时候，商业、金融中心及其它服务业比较集中，老城区仍然是政治、文化、商贸功能集中的核心区，这样就容易吸引大量的市民向该处聚集，引发塞车及城市发展格局的不平衡。城市中心是百姓最集中的地方，但拥挤的环境实际上并不适于人们居住。地铁建成之后，人们就可以搬到空气、环境更好、更适于居住的地方，提高人们居住和生存的质量。

　　新商圈逐渐形成

　　地铁一号线跨越南楼、下瓦房、小白楼、南京路、西南角等5大商业圈。地铁未建设前，消费者往往就近选择商业圈，也使5大商圈实现了各自的定位：南楼以超市消费为定位，下瓦房餐饮场所云集，小白楼以中高档经营见长，南京路人流量大、大商场多，西南角则以经济实惠为特色。然而，地铁一号线开通，顾客在10分钟内就能从南楼到南京路、西南角，五大商业圈就会形成人潮互动，沿线的商业经营格局也将随之改变，商家将面临着地铁带来的新的商业冲击。

　　地铁交通带来的滚滚人流，吸引着城市所有经济元素向它靠拢，特别是商业氛围的聚集，这也就是新形成的地铁商圈效应。

　　地铁一号线的建成通车将促使沿线和两端的土地升值。地铁缩短了顾客与沿线商家们的距离，加速了商业中心的扩散，使城市的两端购物人流互相穿梭，旧城区的商业重心地位持续巩固，新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)区的商业发展日新月异。

　　交通环境获改善

　　地铁的最大优点是污染少、能耗少，市政工程局规划处负责人估算，当地铁日客运量达到37万人次时，每日可减少一氧化碳排放量约9.55吨、碳氢化合物排放量约0.971吨，氮氧化合物排放量约0.47吨。

　　地铁开通后由于上班、外出办事乘地铁比自己开车还要省时、省钱，将会吸引更多的人乘坐地铁，这样一来就会有效促进城市环保化进程。

　　地铁一号线还不成规模，还没有形成网络，尚不能到达城市的各个角落，还要各种交通工具相互协调、互为补充。

　　地铁一号线开通后，人们去市中心不再全程搭乘公交车、出租车或私家车，可以先到地铁站，然后换乘地铁。这样一来，汽车行程缩短。地铁一号沿线的很多站点建自行车存车场，在另一些站点建大型汽车停车场，发挥地铁和其他交通工具的换乘功能。