北京：京沈高铁环评造假 市民街头抗议

　　近日，北京朝阳区大约300多名京沈高铁沿线居民集会，抗议拟建高铁线路从密集居民区通过，并对相关环评的公正性提出质疑。

　　规划中的京沈高铁，是全国“四纵”客运专线——北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线的重要组成部分，线路运营长度709.099km，最高时速350公里每小时。全线正线工程投资估算总额约1210.5亿元，其中环保投资约27.7亿元，全线总工期4年。

　　环保部11月19日在其网站上公示《新建北京至沈阳铁路客运专线(即京沈高铁)环境影响报告书》的第二天，辽宁媒体即欣喜地表示，备受期待的京沈高铁进入开工前最后一步环境评估阶段，通过后有望近期开工建设。项目比预计开工时间延迟3年多，令冀望此交通大通道打开发展之门的辽西北人民愈来愈急切。

　　但令他们始料未及的是，远在京沈高铁另一端的北京，沿线小区部分居民强烈发声，反对京沈高铁通过其家园，要求改线。

　　在一个名为“捍卫京沈高铁”的QQ群里，一位辽宁网民悲观地表示，在北京居民的反对声音之下，第三份环评可能难以通过，项目仍将继续后延。