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北京市市政工程设计研究总院有限公司设计的广渠路(东四环~通州区怡乐西路)正式通车

2016-10-12 13:42| 发布者: ccbuild| 查看: 650| 评论: 0

简介:  2016年9月30日,由北京市市政工程设计研究总院有限公司设计的广渠路(东四环~通州区怡乐西路)正式通车。广渠路的建成通车,不仅对缓解京通快速及周边主要道路的交通拥堵起到积极作用,也为沿线广大居民及单位 ...
  2016年9月30日,由北京市市政工程设计研究总院有限公司设计的广渠路(东四环~通州区怡乐西路)正式通车。广渠路的建成通车,不仅对缓解京通快速及周边主要道路的交通拥堵起到积极作用,也为沿线广大居民及单位的出行提供了巨大便利,同时它是连接北京城市副中心的重要交通干线,为副中心的建设、行政办公、人口转移和当地居民的住、行和工作等创造了有利条件,对北京的经济建设和京津冀协同发展起到积极作用。
    广渠路位于京通快速路南约2公里,是主城区通往北京城市副中心(通州)的一条城市快速路,本次建成通车的是东四环大郊亭桥至通州区怡乐西路段,路线全长约12公里,大部分主路采用高架桥形式,桥下设置辅路系统,主路设计速度为80Km/h,辅路设计速度为40Km/h。
    工程建设期间,需要克服跨冬季和雨季的不利季节施工;建设、设计、施工各方做了大量的工作,使工程得以平稳、有序和可控的进行。
    工程实施过程中,采用了新的施工技术和新的施工材料,如桥梁桩基采用了DX桩的施工技术,部分沥青砼路面采用了DTC道路相变调温材料和钢渣沥青砼材料。为新技术和新材料的推广应用起到积极作用,并为其在以后的推广应用中的持续改进提供科研数据和经验积累创造条件。
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