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上海市政工程设计研究总院注重项目高端策划 打造赣州最大基础建设

2016-6-24 13:27| 发布者: ccbuild| 查看: 361| 评论: 0

简介:近日,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城交地下院与赣州城乡规划院组成的联合体成功中标赣州中心城区快速路系统。 该项目包括16条、178公里快速路,50公里综合管廊和3处重要交通节点改造等工程,还预留共线 ...
    近日,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城交地下院与赣州城乡规划院组成的联合体成功中标赣州中心城区快速路系统。
    该项目包括16条、178公里快速路,50公里综合管廊和3处重要交通节点改造等工程,还预留共线的轨道交通实施空间,涉及规划、道路、交通、桥梁、地下空间、综合管廊、新交通、景观等专业。项目系统性强、规模大,是赣州建市以来最大基础建设项目,实现了城市快速路从零到有的跨越。
    该项目由城交地下院承担,展现出了总院“规划到设计”的全过程服务能力,提供系统性、多专业、一揽子解决方案的能力。
    从规划入手,优化综合交通体系。近年来赣州市紧紧把握赣南苏区振兴发展的机遇,全力打造赣粤闽湘四省通衢的特大型、区域性、现代化中心城市。在这一背景下,城交地下院利用自身在综合交通及地下空间开发方面的技术优势为赣州市场服务。
    设计团队由城交地下院总工程师带队,深入研究赣州历史发展脉络和总体规划要求,全过程参与赣州市立体交通系统的规划方案研究。提出由城市快速路、轨道交通、综合交通枢纽组成的综合交通体系方案。在长达半年多的时间里,设计团队通过扎实的技术服务和方案完善,获得市委、市政府的高度首肯,部分研究成果被编入赣州市“十三五”规划纲要。
    从系统入手,搭建城市空间骨架。设计方案紧紧围绕“人·交通·环境·和谐”理念,通过“一环、二横、四纵、多通道”的快速系统构想搭建起城市空间结构骨架。
    立足实际,系统布局。充分结合路网以服务重要组团和交通枢纽,合理布局快速路系统的出入口和网络节点;通过详尽的交通调查和交通模型预测分析,统筹兼顾,近远衔接,建设规模合理,技术指标运用恰当,既适度满足需求,保持系统规模之间的协调,又能适应建设条件。
    优势互补,高端集成。通过与当地设计院协作互补,对沿线高铁节点、既有大桥的利用、机场与高铁枢纽的高效集散系统衔接、管廊与轨交的空间布局、特殊地形的敷设方式和互通立交的设置方式等,优选功能、造价和工程条件最佳结合的方案,“锚固”总体方案,实现交通功能与实施可行性的统一。
    文化注入,路景相融。针对赣州山水相依的自然风貌特点,结合每条道路沿线的环境,着力于桥型选择、桥下空间通透性、道路景观和立交等特殊节点景观处理,精心营造“一路一主题,构筑多彩都市”的城市文化。
    从服务入手,打造城市精品工程。为保障项目顺利进行,城交地下院抽调近20名设计人员组建项目部,长驻赣州现场。通过现场实地踏勘,进一步完善落地方案实施性、经济性,一批与项目节点相关的地下空间、交通枢纽项目也逐步开展研究。通过精心设计,过程控制,全方位服务,确保工程质量和进度,向赣州人民交出一份满意的答卷,再圆赣州四省通衢城市梦。
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