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时评:城市规划应以人为核心

2016-5-17 07:44| 发布者: ccbuild| 查看: 1808| 评论: 0 |来自: 网络

简介:城市规划应以人为核心 以人为核心,从城市的每个细节和客观经济活动的需求出发,考虑城市规划问题,我们的规划才可能在未来的城镇化发展过程当中担当大任,实现顺畅转型。在被称作城市规划界重要盛会的2016清 ...

城市规划应以人为核心

“以人为核心,从城市的每个细节和客观经济活动的需求出发,考虑城市规划问题,我们的规划才可能在未来的城镇化发展过程当中担当大任,实现顺畅转型”。在被称作“城市规划界重要盛会”的2016清华同衡学术周上,多位重量级专家学者专家现身会场,研讨新形势下城市规划发展趋势和变革方向,强调规划和管理要与实施相结合。

我国城市化率已经达到49.1%,城市人口达到7.6亿;而且每年还有1.3个百分点的增长;到2020年达到8亿左右,1到1.3个百分点增长;到2030年会达到9亿左右。我们将给城市居民和外来人口提供什么样的城市空间?他们在这里怎样生活,怎样就业?国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁认为,规划师不能从个人理想的角度去规划,而应关注现实里的人,尊重一个城市的发展规律,遵循最低成本的原则,而沿着边界扩张恰恰是成本最低的;真正的生态城市并非视觉生态模式,而是“实现宏观和微观资源高效配置”的紧凑型城市。

目前,城市规划编制存在科学性、系统性、权威性三大方面问题,规划编制尚未从技术方案转变为政府公共政策,规划编制者尚未从技术方案提供者转变为政府公共政策购买服务的提供者。住房和城乡建设部城乡规划司司长、中国城市规划学会理事孙安军认为,规划编制和实施不仅是专业技术问题,还涉及法律、行政、经济和社会的各个方面。他强调,城市规划编制与实施密不可分,城市规划编制的改革应源于实施、基于实施,真正体现规划作为公共政策的属性。

“大城市病不光在大城市体现,也开始向中小城市、县城蔓延”。交通运输部综合规划司前副司长、中国公路学会专家委员会秘书长蔡玉贺说,要坚持交通引领城市发展的规划理念,以人为核心,坚持公交优先发展战略与实施交通需求管理并举,不能等城市建好了,再回过头考虑交通怎么样配套的问题,而应首先考虑城市的交通承载力,再来规划城市其他功能,使城市运转适用绿色出行的交通模式。

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