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2015年，儋州市（含洋浦）地区生产总值达442亿元，超越三亚市，位居海南省第二。随着“十三五”的到来，海花岛旅游综合体、儋州机场等重大项目启动，为儋州市带来经济效益的同时，也为中交公路规划设计院有限公司海南分公司开创了前所未有的机遇。
海花盛开，即恒大海花岛旅游综合体的加速建设，加快了儋州机场和儋州旅游公路建设的步伐。与此同时，海南分公司把握时间，通过“接到通知，三小时内到达项目现场”的承诺口号，获得了“一桥三路”项目的前期咨询编制工作。即：
一、儋州市中和互通至机场至西华互通公路项目
儋州市中和互通至机场至西华互通公路项目起点位于G98环岛高速公路中和互通，往南经过儋州梅花岭机场（待建），终点位于万宁至洋浦高速公路的西庆互通，路线全长约17km。按双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km／h。路基标准横断面宽32m，其中中央分隔带预留2车道，项目估算造价约为7亿元，主要为儋州机场服务。
该项目是海南分公司承接的第一条高等级公路勘察设计项目，是海南市县交通版块的破冰之举，将加速海南分公司勘察设计版块“提质、提量”的步伐。
二、儋州市甘蔗场至机场公路项目
儋州市甘蔗场至机场公路项目起点位于儋州出口路与省道波洛线相交的平交口附近，向西南方沿现有农村公路走向,往西南经过儋州梅花岭机场（待建）的南方，然后沿西南方走向，终点在西庆农场三十队附近，与中和互通至机场至西华互通公路相交，路线全长约16km 。按省道双向两车道二级公路标准建设，设计速度80km／h，路基标准宽度为12.0m，估算造价约为2.5亿元。
该项目是海南分公司承接的第一条省道勘察设计项目。是为今后抢占二级路改造项目市场，占据全省二级路升级改造项目市场做的第一个准备工作。
三、珠碧江大桥
珠碧江大桥位于昌江县海尾镇的南罗村与儋州市交界的海头镇，路线全长约4.9km ，桥长约2.7km。按双向两车道二级公路标准建设，设计速度60km／h，路基标准宽度为12.0m，估算造价约为2.7亿元。
珠碧江大桥是海南分公司承接的第一座特大桥勘察设计项目，将秉承公规院在特大桥方面的传统优势，在海南岛上架起一座艺术品。
四、儋州市排浦镇至海头镇旅游公路
该项目从儋州市排浦镇沿海边到海头镇，全长约28公里，是儋州滨海旅游公路的其中一段。儋州市计划“十三五”期间全面启动滨海旅游公路，整个滨海旅游公路大体分为两段，一段为光村至洋浦，全长58公里，投资约18亿；另一段为排浦镇到海头镇参照双向两车道二级公路标准，设计速度60km／h，路基标准宽度为12.0m，估算造价约为10亿元。
“十三五”期间，海南省交通厅将继续加大环岛滨海旅游公路建设力度，重点启动一批资源优势明显、经济效益显著的滨海旅游公路的实施建设。海南分公司将充分把握时间，着实踏入到旅游公路设计版块中，为今后公司在旅游、绿化、环保等领域的突破，踏出了坚实的一步。
儋州市“一桥三路”项目前期咨询工作的取得，不止获得经济上的成就，更是公司开拓市场，在多领域取得的进步的破冰之举。在“十三五”开局之年，分公司将秉承公规院的优良传统，大踏步前进。
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