中铁一院设计的兰州市轨道交通1号线西关什字站主体结构顺利封顶

1月15日，兰州市轨道交通1号线西关什字站主体结构最后一块顶板混凝土浇筑完毕，车站主体结构顺利封顶。标志着兰州地铁首座“强风化砂岩层超深基坑”车站主体完工。这是2016年首座，也是自全线开工建设以来第13座封顶的车站。     西关什字站全长263.72米，标准段净宽21.7米，标准段净高19.74米，为地下三层（局部四层）双柱三跨框架岛式车站。车站采用明挖顺作法施工，其中，地下负一层、负二层为商业开发层，负三、四层为车站站厅、站台层，设三个出入口、两组风亭。车站埋深近27米，所处地层主要有第四系全新统冲、洪积卵石层和第三系砂岩层，卵石层赋水性强，砂岩层裂隙水丰富。地质条件极其恶劣，属兰州地区特有不良地质，加之站位地处兰州最为繁华的商业和金融区域，不可控因素较多。     兰州地铁项目部及中铁一院城建院先后组织多场专题会议，历经多次审查及相关专题研究，设计上提出了一整套应对对策，并与参建各方一起共同研究解决施工过程中出现的问题，确保了强风化砂岩层超深基坑支护顺利完成。西关什字站主体结构的浇筑完成，为兰州地铁1号线全线贯通提供了坚实保障，所积累的工程经验也将对兰州地铁1号线后续车站、兰州地铁2号线及兰州地铁等后续工程起到重要的借鉴和指导意义。