中铁一院中标广佛江珠城际轨道交通可研及勘察设计项目

日前，经广州公共资源交易中心公示，中铁一院在广佛江珠城际轨道交通项目可研及勘察设计投标中，一举将广州-佛山-江门-珠海机场线全部可研及勘察设计项目收入囊中，迎来2016年开门红。     广佛江珠城际轨道交通项目广州芳村至珠海机场站（不含）段线路位于珠江西岸，贯穿广州、佛山、江门、珠海四市，线路全长约156千米。本项目自2009年9月受广东省铁路建设投资集团有限公司委托开始，中铁一院默默耕耘，一步一步配合业主推进项目向前发展。历时七年，期间院领导王争鸣、安光保、董勇、彭文盛、张学伏、余洁等多次携技术团队赴广州向业主汇报方案、沟通交流，及时解决生产过程中出现的问题。     投标期间，中铁一院要求各单位高度重视、全力以赴、通力协作；深刻分析招标文件，做到精益求精；要充分利用中铁一院的优势，圆满完成投标任务。院主管副总工程师杨沛敏、付海生、陈应陶带领本项目主管处总工程师深入投标集中办公驻地与设计人员共同研究技术方案、审查投标文件、提出改进优化意见。截标前，院领导召集主管副总工程师、项目总体组，听取投标文件的成果汇报，充分肯定了投标人员前期所做的大量工作，并对技术文件、商务文件提出了具体的完善改进意见；组织经营处商务人员对商务文件逐条推敲，布置全套投标文件的审查、复核事宜，使投标文件的完整性、符合性、响应性符合招标文件的要求。     参与投标的线运处、城建院、桥隧处、地路处、电化处、通号处、环设处、工经处航测处、海外事业部等单位的处总工程师积极参与，组织精兵强将积极投入编标工作。投标组全体人员加班加点进行方案设计和优化工作，认真编制投标文件；经营处、华南分院认真疏理相关类似业绩、精心策划、周密组织、超前安排、密切配合并做好相关服务工作。     这次中标，稳固了中铁一院在珠三角城际铁路的市场份额，为继续开拓珠三角地区城际铁路市场奠定了良好的基础。