大同御通公路勘测设计咨询公司团结奋战抢工期 优化设计提品质

108国道下北泉至神堂堡段改建工程是交通部、山西省厅“十二五”期间的重点项目，项目全长59.38公里，总投资10亿余元。项目建成通车后，对于改善晋东北交通环境、扩大对外开放、主动融入京津冀一体化发展，具有重大意义。     大同御通公路勘测设计咨询公司高度重视该项目的前期工作，把“锻造一个精品、培养一批人才、提升技术实力、服务地方发展”确立为工作目标，通过组织专家、上级领导和技术负责人参加的评审会、研讨会，提出问题、发现不足，并及时展开了“逐项落实 优化设计 决战108 ”的设计优化大会战，为108改建工程顺利开工打好准备仗，留出宝贵的施工黄金期。     一是领导重视，布署得力。继续强化大局意识和责任意识，实行参战人员统一调配、加班加点、人停机不停的作业方式，发扬不畏艰难、开拓创新、争创一流的御通精神，通过设计修改达到“更新设计理念、创新设计方法、提升设计水平”的目标。     二是强化协调，统筹推进。紧紧抓住路线控制点、平纵面调整、土石方调配等设计核心环节的变动更改，协调桥涵工程、排水防护、交通工程等其它环节及时跟进，做到质量、进度、安全、生态统筹推进。     三是反复核查，拾遗补漏。针对专家提出的技术、安全、材料、施工方案、工程数量、文物保护等问题全面考量，做出切实、可行、准确、详实的答复。     四是加强合作，攻克难关。与省交科院、诚达设计公司、华路达设计公司保持技术合作关系，对公司相对薄弱的隧道，服务区、管理站等房建和机电工程设计进行交流和指导，确保设计各个部分和环节均衡提质升级。     五是把握总体，严控质量。遵循“不破坏就是最大保护”的设计原则，按照“四少一多”，即少剥、少切、少砍、少盖、多恢复的思路，通过截弯取直，扩大半径，局部改线等方法，进行环保、地质、安全选线，确保设计出一条平面顺适、纵面均衡、横面合理、经济舒适、设施完善、安全可靠、技术指标科学合理、项目与自然景观和谐相融的精品设计工程。     截止发稿，该项目施工图优化设计已通过北京交科专家一致认可，设计资料已全部上报省局技术处。