南昌市红谷隧道内河高水差复合地层长大沉管隧道关键技术研究中间成果通过专家评审

2015年11月1日，由中铁隧道勘测设计院有限公司组织策划，南昌市政公用集团主办的“院士行”暨《南昌市红谷隧道内河高水差复合地层长大沉管隧道关键技术研究中间成果评审》在南昌隆重举行，中铁隧道院特地请来国内知名的中国科学院院士孙钧，中国工程院院士周丰峻、卢耀如，设计大师史玉新等7位专家，为红谷隧道设计、科研及建设“把脉”，南昌市常务副市长刘建洋、副秘书长叶明和、江西省科技厅、南昌市科技局、南昌市建委、南昌市重点办也参加了这次会议。     南昌市红谷隧道E6管节的沉放完成，标志着红谷隧道工程已完成大半工作，同时项目的科研课题成果也进入了关键的实施阶段，为了确保科研课题取得理想成果，突出红谷隧道工程高标准的定位，提高红谷隧道在国内的影响力，特组织此次院士行活动。     南昌红谷隧道是国内内河规模最大的双向六车道过江沉管隧道，也是国内首条江河中游修建的沉管隧道，双干坞交错平行预制管段、管段长距离浮运、两岸大型围堰、东岸地下互通立交等设计理念得到了中国科学院、中国工程院院士的“点赞”，为我国今后在内河修建类似工程提供了先例和典范。     与会院士、专家实地察看了红谷隧道工程，听取了建设、设计、科研等单位有关情况汇报，对南昌赣江流域一江两岸市政过江通道采用沉管法修建的科学、合理性进行了研讨。对项目科研成果提出了宝贵意见。     中国科学院院士孙钧指出红谷通道最好的方案就是隧道，最合适的工法是沉管法，对周边环境保护及土地的利用是最优的选择，对今后在赣江修建的过江通道具有重要的参考价值。     在红谷隧道工程调研中，周丰峻院士评价说，红谷隧道采用沉管法施工对于周边地区的影响是最小的，有利于对接两岸交通，尤其是东岸的水下立交的建设值得推广。     “沉管隧道冠红谷，水下立交创新巧；和谐环境穿赣江，建设人们真英豪。”中国工程院院士卢耀如给予了红谷隧道建设很高的评价。     常务副市长刘建洋对此次“院士行”活动的举办提出很高评价，对红谷隧道设计及施工取得的成绩给予充分肯定，指出“院士行”活动对工程剩余工作具有很强的指导意义，勉励各参建方再接再厉，将红谷隧道打造成国内一流的精品工程。     三位院士及各位专家听取完各科研单位的汇报后，对红谷隧道科研成果给予了充分的肯定，提出了以下宝贵意见：“针对红谷隧道工程的特点和难点开展的科研研究，目的性强、依据充分、基础资料翔实、研究内容全面、研究目标及方法得当，初步的研究成果真实可信，完成的各项科研研究初步成果对工程建设条件起到了较好的技术支撑作用，修改完善后可进一步应用于工程及推广。”目前红谷隧道选取的六个科研课题进展顺利，部分研究成果已在施工中发挥了积极作用，各位专家对“科研先行，服务工程”的理念提出了高度赞扬。