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攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司总包的西昌钒制品工程全面试车

2012-4-11 07:44| 发布者: ccbuild| 查看: 56| 评论: 0

简介:由攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司昼夜苦战两年多时间总承包建设的攀钢西昌钢钒钒制品工程,从3月28日起全面进入试车和施工消缺阶段。 钒制品工程是攀钢西昌项目的主体工程之一,攀枝花攀钢集团设计研究院有 ...

    由攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司昼夜苦战两年多时间总承包建设的攀钢西昌钢钒钒制品工程,从3月28日起全面进入试车和施工消缺阶段。

    钒制品工程是攀钢西昌项目的主体工程之一,攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司采用工程总承包方式,承担该工程的设计、采购、施工、安装、调试、热负荷试车、试生产的总承包工程内容。该工程包括钒渣预处理系统、球磨系统、焙烧系统、浸出系统等九大工序29个子项93个小项,采用攀钢自主创新开发的氧化钒清洁生产新工艺,属国内首创,工艺繁锁,工作量大,无经验借鉴,设计、施工难度相当大。

    去年3月该主体工程开工,作为工程总承包方的攀枝花攀钢集团设计研究院有限公司全力以赴,提出了 “以一流管理、一流技术,再创国家优质工程”的建设目标,精心组织,狠抓管理。为保持与攀钢西昌项目建投同步,攀钢设计院提出了“不建好钒制品工程不回家”、“一天干出一天半的工作量”的口号,采取超常规措施,倒排工期,编制好二级建设网络并确保落实到位。从去年11月开始每天下午4点半坚持召开工程例会,逐一检查当天施工任务完成情况,安排次日施工任务,如未完成当天任务,则必须加班完成;该院有关领导和项目管理、服务人员每天24小时坚守在工地,督促落实施工进度,进行质量把关;严格奖惩考核制度,对不能实现网络节点、没有完成工作要求的单位严格进行考核 ;成立了催货小组,到供货厂家现场催货,跟车押运设备;并为现场增派安全员,每天巡检和全程督查施工安全工作,派专人24小时看护设备、材料,为确保目标实现奠定基础。

    经过参战各方360多个昼夜的艰苦鏖战,钒制品工程按进度目标顺利推进,各工序目前已全面进入了试车阶段:钒渣破碎工序已投用;原料工序无负荷联动试车完成;焙烧工序1号回转窑烘炉;浸出工序正在无负荷联动试车;沉淀工序单机试车完成;干燥和中钒铁工序正在单机试车;还原工序具备试车条件;钒渣处理、原料工序、焙烧工序、循环水系统正在进行实物移交。预计4月中旬,该工程将进行热负荷试车和试生产。

    据介绍,该工程建成后,年处理钒渣22.7万吨、年产中钒铁18800吨,攀钢的钒钛资源和技术优势将得到进一步发挥,对攀钢加快产业结构调整、做精钢铁、做大做强钒钛产业具有重大意义。

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