长沙地铁一号线首台盾构始发

    最近，星城长沙阳光明媚，长沙地铁1号线一期工程10标段施工现场彩旗飘扬，全线首台盾构机--“朝晖号”始发仪式隆重举行。长沙市住建委主任兼轨道交通集团有限公司党委书记陈鲁青宣布盾构始发令，长沙市住建委副主任兼轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰、常务副总经理蒋自雄、长沙市住建委有关领导、各参建单位负责人，铁四院长沙分院院长傅萃清应邀参加了始发仪式。

    长沙地铁一号线为长沙南北向轨道交通骨干线，其一期工程于去年12月26日正式开工，北起汽车北站，南至万家丽路站，线路全长23.55公里，工程投资概算约142亿元，计划2014年底建成通车。一期工程设20个车站，其中五一广场换乘站与地铁二号线合建。目前，一号线已有11个站点进行车站主体结构施工。盾构始发的10标段主要承担中信广场站-大托站、大托站-桂花坪站、桂花坪站-省政府站共3个区间的双线盾构施工任务，由中国铁建铁四院设计、中国铁建十二局负责实施。盾构机自中信广场站前明挖区间盾构井始发，经大托站、桂花坪站后，预计明年8月至省政府站吊出；施工线路单线全长3.15公里，其间将穿越大片卵石地层，有关部门已作好各类应急预案，将确保盾构施工顺利进行。

    盾构始发仪式上，长沙轨道集团公司董事长彭旭峰在讲话中强调，长沙地铁1号线“朝晖号”始发是全线工程建设的大事，标志着1号线地铁工程正式进入盾构区间建设阶段，是1号线工程建设的重要里程碑。希望参建单位认真履行职责，严格履行合同，秉承“至精、至诚、更优、更新”的精神，科学策划、精心施工，确保工程的安全、质量、工期，做好文明施工工作，把地铁工程建设成为精品工程、绿色工程、和谐工程，向长沙人民交出一份满意的答卷，为建设“和谐长沙”做出贡献。（全国勘察设计信息网讯）