铁四院在铁路项目中积极应用太阳能热水系统

    近年来，为积极响应国家节能减排和低碳经济的发展要求，铁道部要求设计院在设计在建的和即将建设的铁路项目时，当有条件应用太阳能热水系统的，应积极优先考虑设计太阳能热水系统。铁四院在宜万铁路、京沪高铁、沪宁城际等项目上，广泛把集中式和分散式太阳能热水系统应用于公寓、宿舍、办公楼、站房，取得了明显的经济效益和社会效益。

    太阳能是一种清洁的、可再生的环境友好型能源，太阳能热水系统指通过太阳能集热器将水或其他传热工质加热后由储热箱储存，能提供生活热水的系统，是目前太阳热能应用发展中最具经济价值、技术最成熟且已商业化的一项应用产品。太阳能阳能热水系统的分类按集热器传热工质的运动方式划分为循环式、直流式和闷晒式三大类；按生活热水与集热器传热工质的关系又分为直接式和间接式。从太阳能热水系统的集热和热水供应方式划可分为三种方式：分散供热水系统、集中供热水系统和集中-分散供热水系统。

    我国的领域位于北半球的中纬度区，从南到北，自西至东，距离都在5000km以上，在整个地球上，很少地方像中国这样四季分明，而太阳辐射情况又随着季节十分显著地变化。铁四院目前的主要铁路项目集中在华中、华东、华南地区，属于太阳能Ⅲ级资源区，是可进行太阳能资源利用的地区。

    目前，随着太阳能技术的发展，人们对建筑节能、环保认识的逐渐提高，铁四院正积极的把太阳能热水系统向更深、更远的方向发展：

    1、太阳能与空气源热泵的有机结合。在太阳能丰富的季节，如夏季，太阳能产生的热水是完全满足用户的需求，但在阴雨时节，单纯依靠太阳能产生热水的系统就无法启用，因此就需要在太阳能热水系统中增加辅助热源。传统的方法是采用电辅助或锅炉辅助加热，但在铁路的节能审查和环保审查中，这两种方案往往无法通过，那么空气源热泵就是一个很好的解决方案，目前铁四院设计的铁路项目中，绝大多数的集中式太阳能热水系统采用空气源热泵作为辅助热源。

    2、开展太阳能热水系统与建筑的有机结合，即“太阳能与建筑一体化”。传统的太阳能热水系统就是将集热器和贮热水箱放置在屋面，由于颜色、造型等与建筑不匹配，严重破坏建筑物的立面效果，甚至影响建筑物的使用，从而成为很多小区或地方不采用太阳能热水系统的主要原因。太阳能与建筑一体化的研究，就是在充分考虑太阳能安装涉及到的结构问题外，还必须积极、充分考虑建筑的外观、承重、管路和电气等因素。今年由湖北省住房与城乡建设厅举办的湖北省太阳能热水系统建筑一体化设计方案竞赛中，铁四院参赛的两方案--《某车站列车乘务员高层公寓方案》和《某多层住宅方案》均获得湖北省三等奖。

    3、探索新的太阳能热水系统应用新领域。如在冬季需要采暖，且日照量比较丰富的地区，我们可以充分利用太阳能，让太阳能作为热水采暖系统的一个辅助热源，从而减少常规能源的消耗。（全国勘察设计信息网讯）