国道214线芒康至隔界河（藏滇界）公路改建工程顺利通过竣工验收

2011年12月22日至12月24日，西藏自治区交通运输厅组织对国家林业局昆明勘察设计院承担勘察设计的国道214线芒康至隔界河（藏滇界）公路改建工程进行竣工验收，参加会议的单位有西藏自治区交通运输厅、西藏自治区质检站、西藏自治区西昌公路分局等相关政府部门、国家林业局昆明勘察设计院以及施工和监理单位。国家林业局昆明勘察设计院道桥勘察设计二所总工程师吴永军等人参加了此次会议。通过专家组现场考察、资料查验及评议，该项目顺利通过竣工验收。     国道214线芒康至隔界河（藏滇界）公路改建工程处青藏高原余脉的横断山系北段，北起芒康县城嘎托镇与国道318线相接，南至西藏与云南交界处隔界河，是西藏自治区路网“三纵两横”的干线公路。沿线主要为山间河谷地貌和多峡谷的高原地形，局部冰冻积雪。总体地势大起大落，最高点红拉山垭口，海拔4227.50m，最低点隔界河，海拔2263.99m。     本段公路由主线和连接线组成，主线长114.27 km，采用二级公路和三级公路两种不同的公路等级标准，设计速度60km/h、40km/h、30km/h三种；曲孜卡连接线长2.94 km，采用四级公路标准，设计时速20 km/h。     国家林业局昆明勘察设计院从2001年起开始进行该项目工程可行性研究工作，到2006年完成了施工图设计，到2009年交工验收，再到今天的竣工验收，历时了十年的时间，我院秉着西藏交通厅对我们的信任，凭着国家林业局昆明勘察设计院特别能吃苦、特别能战斗的精神，认真负责的用心做着这个项目。在设计项目的过程中，院领导高度重视，部署、制定了完成任务的措施和办法，设计所精心组织、认真勘察设计，为按质、按时完成项目，设计人员付出了辛苦的努力，在项目实施工过程中，设计代表积极主动配合项目部的工作，认真负责的做好技术服务工作，及时解决施工中遇到的技术问题。     国道214线芒隔段项目的设计经验对国家林业局昆明勘察设计院来说是宝贵的财富，我们将认真总结、不断改进、脚踏实地、树精品意识、创优质设计，为提高我院的勘察设计水平而继续努力，也愿为祖国西藏的建设发展再尽一份力。（全国勘察设计信息网讯）