中交上海航道勘察设计研究院有限公司淤泥质土充填袋筑堤取得重大突破

中交上海航道勘察设计研究院有限公司拥有完全知识产权的全新技术——淤泥质土作为填充物的联体式管状充填土袋筑堤的关键技术，在崇明北八滧海扩圈围工程以及温州苍南滩涂围垦工程中得到良好应用。     自80年代以来，充填砂袋筑堤在围海造地行业中发挥了重要作用，也取得了良好经济效益。但是，近几年来随着砂土资源日趋匮乏以及砂土资源保护力度加大，充填砂袋筑堤的工程实施与围海造地行业的发展受到了严重制约。     淤泥质土充填袋筑堤一直是围海造地吹填行业中亟需突破的一项难题。淤泥质土是我国沿海地区滩涂表层广为分布的一种土质，易于开挖。多年来，它一直被工程技术人员视为砂土的最佳替代物，但是相关的技术研究一直没有突破。     中交上海航道勘察设计研究院有限公司经过多年努力，终于攻克此项技术，率先开发成功的联体式管状充填土袋筑堤关键技术，在崇明北八滧海扩圈围工程实验中取得成功，该工程于去年年底通过了验收。目前，该技术在建设中的温州苍南滩涂围垦工程中也得到较好应用。该项技术在2008 年成功注册为专利技术。 联体式管状充填土袋具有结构稳定性高、袋中淤泥排水好，填充物取材方便、造价便宜、施工效率高等优点。堤坝建成后能够发挥吹填围堰的多项功能，满足吹填工程的需求。     这是中交上海航道勘察设计研究院有限公司继砼联锁块软体排、砂肋软体排、复合土工织物充填砂袋等多项专利后又一项具有自主知识产权的创新技术。它凭借独特的结构型式与施工工艺，开创了全新的生态环保筑堤新技术，为沿海地区因砂源匮乏制约的疏浚填筑业发展开辟了新途径，并越来越受到同行关注。（全国勘察设计信息网讯）