汕头苏埃通道初测、详勘成果通过业主验收

    经过三个半月的艰苦奋战，2011年12月17日汕头苏埃通道初测、详勘成果通过了业主验收。验收组专家对中铁隧道勘测设计院有限公司提交的报告给予高度评价，一致认为报告编制依据充分，目的明确，范围和采用规范、标准合适，手段科学，内容全面，成果完整，结论可信。报告为工程设计、两管与三管重大方案比选、盾构机的选型制造、盾构施工风险分析提供了充分依据。

    苏埃通道路线全长6.8km，隧道长5010m，盾构段长4050m（海域3500m）。该项目是中铁隧道勘测设计院有限公司首次承担跨海的勘察项目，勘察过程遇到诸多困难和挑战。
    一是工期紧，任务重。本项目关键工期是海上钻探工作，本次勘察海上共布置164个钻孔，由于受风浪、水流、台风等自然因素和来往船只、海上交通管制等影响，海上钻探效率比陆地低，要求在80天（包括办理手续时间）内完成，工期很紧。
    二是协调难度。大陆地上涉及交通、管线、码头、城管及村民等，海上涉及海洋养殖、海事、施工护航公司等，协调工作难度大。
    三是安全防范难度大。北岸部分钻孔位于市区主干道上，来往车流较大；主航道内过往船只较多，遭  遇台风等恶劣天气等诸多因素，给钻探施工带来很大的安全隐患。

    面对严峻的挑战，项目组全体人员发扬敢于吃苦，敢打硬仗的精神，奋勇攻坚，经过不懈努力，终于圆满完成了任务。（全国勘察设计信息网讯）