宿淮线跨京沪铁路(56m+56m)T构顺利转体就位
简介:最近,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计的宿淮铁路疏解线跨京沪铁路特大桥(56m+56m)T构经过33分钟顺利转体就位。 疏解线跨京沪铁路特大桥是宿淮铁路的重点控制工程,全桥长3886.91m。主桥采用(56+56)T构 ...
最近,中铁第五勘察设计院集团有限公司设计的宿淮铁路疏解线跨京沪铁路特大桥(56m+56m)T构经过33分钟顺利转体就位。 疏解线跨京沪铁路特大桥是宿淮铁路的重点控制工程,全桥长3886.91m。主桥采用(56+56)T构,位于R=800m的圆曲线上,转体跨度为 2×45m ,转体角度45°,转体线速度0.899m/min,转体重量2790t。该桥为上海铁路局管内的第一座跨既有营业干线的转体桥梁,转体施工期间,宿淮铁路建设指挥部、上海局以及上海铁路局安徽地铁办领导亲临现场。 本桥的转体成功,标志着中铁第五勘察设计院集团有限公司小半径曲线转体桥梁设计及施工技术研究方面取得突破。(全国勘察设计信息网讯)
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