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一建公路工程考点:膨胀土路基的施工技术

2015-7-19 15:19| 发布者: ccbuild| 查看: 544| 评论: 0

摘要:    (1)膨胀土的工程特性   1)膨胀土粘性含量很高,其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20%,黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限wl40%,塑性指数ip17,多数在22~35之间。自由膨胀率一般超过40%.   2)膨胀 ...

  (1)膨胀土的工程特性

  1)膨胀土粘性含量很高,其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20%,黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限wl>40%,塑性指数ip>17,多数在22~35之间。自由膨胀率一般超过40%.

  2)膨胀土是有显著的吸水膨胀,失水收缩两种变形特性,一般强度较高,压缩性低,易被误认为是较好地基土。

  (2)路堤填筑技术

  强膨胀土稳定性差,不应作为路填料;中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料;弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用,对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护。

  (3)膨胀土地区路基碾压施工

  根据膨胀土自由膨胀率的大小,选用工作质量适宜的碾压机具,碾压时应保持最佳含水量;压实土层松铺厚度不得大于30cm;土块应击碎至粒径5cm以下。

  在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其长度不应小于2m,并碾压密实。

  (4)膨胀土地区路堑开挖

  挖方边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度30~50cm一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。

  膨胀土地区的路堑,高速公路、一级公路的路床应超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填,按规定压实,其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。

责任编辑:北卡

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