机场滑行道桥的混凝土工作
摘要: 滑行道桥的混凝土工作包括拌制、运输、灌注和振捣、养护及拆模等工序。 (1)混凝土拌制:上料顺序一般是石子、水泥、砂,要有足够的拌合时间以保证混凝土拌合物的均匀性,并随时检查和调整混凝土的流动性和坍落 ...
滑行道桥的混凝土工作包括拌制、运输、灌注和振捣、养护及拆模等工序。 (1)混凝土拌制:上料顺序一般是石子、水泥、砂,要有足够的拌合时间以保证混凝土拌合物的均匀性,并随时检查和调整混凝土的流动性和坍落度,严格控制水灰比,不得任意增加用水量。 (2)混凝土的运输:混凝土应以最小的转运次数、最短的距离迅速从搅拌地点运往灌注位置,运输时应尽量避免颠簸震动,造成混合料离析。 (3)混凝土的灌注:混凝土自高处倾落时,为防止离析,自由倾落高度不得超过2m, 灌注前应先检查钢筋和模板。根据混凝土的拌制能力、运距与灌注速度、气温及振捣能力等因素,认真制定混凝土的灌注工艺。 (4)混凝土的振捣:当构件的高度(或厚度)较大时,应采用分层灌注法。灌注层的厚 度与混凝土的稠度及振捣方式有关。 在一般稠度下,用插入式振捣器振捣时,灌注层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍;用平板式振捣器振捣时,灌注厚度不超过20cm.薄腹T形梁或箱形梁的梁肋,当用侧向附着式振捣器振捣时,灌注层厚度一般为30~40cm. 责任编辑:ivor |