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300多米高空拆塔吊 天津市区第一高楼将露新颜

2015-3-1 10:32| 发布者: ccbuild| 查看: 521| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 摘要: 繁华的南京路滨江道交口,熙熙攘攘的人流并未见减少。在百米之外,被称为市区第一高度的现代城写字楼主体结构封顶后,在春节的假期里迎来了一个关键性工序,拆除巨型塔吊,在新年后上班的第一天,拆除进入了 ...

摘要:繁华的南京路滨江道交口,熙熙攘攘的人流并未见减少。在百米之外,被称为市区第一高度的现代城写字楼主体结构封顶后,在春节的假期里迎来了一个关键性工序,拆除巨型塔吊,在新年后上班的第一天,拆除进入了最后的阶段。

300多米高空拆塔吊 市区第一高楼将露新颜

      繁华的南京路滨江道交口,熙熙攘攘的人流并未见减少。就在百米之外,被称为市区第一高度的现代城写字楼主体结构封顶后,在春节的假期里迎来了一个关键性工序,拆除巨型塔吊,在新年后上班的第一天,拆除进入了最后的阶段。

  339米的现代城B区写字楼采用了中建三局技术专利——少支点低位顶升钢平台模架体系,是天津市区建筑工程地区首次使用,因周边环境复杂,施工场地狭小,项目确定在写字楼南北两侧安装2台M760D塔吊。该塔吊最大起重量为64吨,它附着在建筑结构上,结构每完成4层,塔吊随之顶升一次,直至屋顶。在完成了它的历史使命后,这个大家伙便要在300多米高空拆除。

  春节这几天,天气多变,不仅有风天,初二那天还遇到了雨夹雪。在地面上明明还是雨,到了300多米的高空就变成了雪花。还好没有结冰,拆除没有受到影响。起重机每个部件都是“钢筋铁骨”,拆装工作可不像是玩拼装玩具那么轻松。最具标志性的大臂,长约55米,必须分成两段才能吊运,在近350米的高空,4个工人全副武装,小心翼翼爬到镂空的大臂上,就像高空走钢丝。站在大臂的连接处工作,一个“螺丝钉”重达5公斤,拆除一个需要半个多小时,而连接轴承的钢丝绳,拆下来整整用了6个多小时。

  经历了春节假日的紧张工作,拆除工作也顺利进入了最后的关节。项目负责人告诉记者,预计再有两天,拆除工作就能完成。随着年后各项工程的有序进行,2015年,这座市区第一高楼将在人们关注的目光中呈现全新的面貌。

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