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客运专线铁路路基支挡结构的一般规定

2014-8-22 17:10| 发布者: ccbuild| 查看: 34| 评论: 0

摘要:   【学员问题】客运专线铁路路基支挡结构的一般规定?   【解答】1、岩体破碎或土质松软、有水地段,修建支挡结构应按结构要求适当分段,及时施工,不应长段拉开挖基。   2、支挡结构基坑开挖前,应做好排 ...

  【学员问题】客运专线铁路路基支挡结构的一般规定?

  【解答】1、岩体破碎或土质松软、有水地段,修建支挡结构应按结构要求适当分段,及时施工,不应长段拉开挖基。

  2、支挡结构基坑开挖前,应做好排水设施。并做好墙后排水设施,及时回填或填筑路堤。

  3、支挡结构背后填料及其填筑、压实应满足设计要求。

  4、支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合一起施工。路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接,其间孔隙应填实并封闭。

  5、支挡结构与桥台、隧道洞们连接时,应协调配合施工;必要时应加临时支撑,保证相接填方或地基土层的稳定。

  6、支挡结构基础开挖后,要核对地质资料,验收合格后,方可进入下道工序,当与设计不符时应及时反馈。

  7、支挡结构的各部尺寸应满足设计要求。

  8、泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降逢和伸缩缝设置应满足设计要求。

  9、支挡结构施工参照现行《铁路路基施工规范》有关规定,施工允许偏差应满足要求。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:tracy

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