崔恺：东南国际航运中心大楼设计灵感来自梯田和海滩

东南国际航运中心大楼原型是啥？

设计者崔恺昨日首度披露大楼设计灵感来自梯田和海滩

东南国际航运中心总部大楼效果图

东南网11月16日讯（海峡导报记者 陈思亲）作为中国建筑界大师级人物的崔恺，头顶中国工程院院士、中国建筑设计研究院副院长、总建筑师、国家工程设计大师等光环，昨日，到厦门参加2013建筑与城市论坛的他，还首次公开了东南国际航运中心总部大楼的设计灵感。

在论坛上，他还毫不客气地对厦门建筑提出批评，“我不是很喜欢厦门的建筑，因为在其他地方也可以看到”。

看到航运大楼会想起梯田

“我们要在海边建一个建筑，特别担心破坏了风景。”崔恺领衔设计了东南国际航运中心总部大楼，他的设计很注重让大楼融入厦门的美丽海景。

他说，真正人造的东西很难跟自然相比，但可以把一个建筑想象成自然片段。

在设计东南国际航运中心总部大楼时，崔恺就想到一栋大楼像层层叠叠的梯田，“当时这样的印象使我们明确了设计方向”。“所以，这个建筑形成了像大地隆起的山丘层层叠叠。”崔恺说，大楼设计融入了海滩和帆船元素，适应了厦门气候。

“厦门的建筑设计要停止玻璃潮”

崔恺说，地标性建筑不是最高、更不是最大，而是融合自然，关心城市内涵和环境，最大程度体现特色美，成为一座城市的特色建筑。“就像集美嘉庚风格的建筑，既然厦门是一座对外城市，嘉庚风格当然要更多地融入西洋元素。”在崔恺看来，厦门的特色历史建筑传承重在体现内涵，而不要走入一味地模仿和复制的误区。

在崔恺眼里，厦门的建筑风格正在走入一种盲目的“玻璃潮流”。他说，这种楼其实一点都不好，除了浪费资源外，还极其不自然、不绿色、不环保。

“希望这种潮流能在厦门慢慢停止。”崔恺建议，厦门作为一座闻名的生态城市和花园城市，今后的建筑设计应该向绿色建筑靠拢。