一级建造师公路知识点:涌水地段施工特点

2014-7-4 23:48| 发布者: ccbuild| 查看: 56| 评论: 0

摘要:   涌水地段施工特点:   一、施工调查   根据设计文件对隧道可能出现涌水地段的涌水量大小、补给方式、变化规律及水质成分等进行详细调查,选择既经济合理,又能确保围岩稳定,并保护环境的治水方案。处 ...

  涌水地段施工特点:

  一、施工调查

  根据设计文件对隧道可能出现涌水地段的涌水量大小、补给方式、变化规律及水质成分等进行详细调查,选择既经济合理,又能确保围岩稳定,并保护环境的治水方案。处理涌水可用下列辅助施工办法:超前钻孔或辅助坑道排水;超前小导管预注浆;超前围岩预注浆堵水;井点降水及深井降水。

  二、采用辅助坑道排水时应符合的要求

  (1)坑道应和正洞平行或接近平行。

  (2)坑道底标高应低于正洞底标高。

  (3)坑道应超前正洞10—20m,至少应超前1~2个循环进尺。

  三、采用超前钻孔排水时应符合的要求

  (1)应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔。

  (2)钻孔孔位(孔底)应在水流上方。钻孔时孔口应有保护装置,以防人身及机械事故。

  (3)采取排水措施,保证钻孔排出的水迅速排出洞外。

  (4)超前钻孔的孔底应超前开挖面1—2个循环进尺。

  四、超前围岩预注浆堵水应符合的规定

  (1)注浆段的长度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定,一般宜在30—50m之间。

  (2)钻孔及注浆顺序应由外圈向内圈进行,同一圈孔应间隔施工。

  (3)浆液宜采用水泥浆或水泥一水玻璃浆液。

  五、井点降水施工应符合的规定

  (1)井点的位置应符合设计要求。当降水宽度小于6m,深度小于5m时,可采用单排井点。

  (2)有地下水的黄土地段,当降水深为3—6m时,可采用井点降水;当降水深度大于6m时,可采用深井井点降水。

  (3)滤水管应深入含水层,各滤水管的高度应齐平。

  (4)井点系统安装完毕后,应进行抽水试验,检查有无漏气、漏水情况。

  (5)抽水作业开始后,宜连续不问断地进行抽水,并随时观测附近区域地表是否产生沉降,必要时应采取防护措施。

  六、深井并点降水施工应符合的要求

  (1)在隧道两侧地表面布置井点,间距为25—35m.井底应在隧底以下3—5m.

  (2)做好深井抽水时地面的排水工作。

责任编辑:玛门

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