中铁十五局七公司长平项目梯后2号大桥左线顺利架通

10月28日下午3时30分，随着最后一片梁徐徐下落准确到位，由中国铁建中铁十五局集团七公司承建的长平高速公路LJ4合同段梯后2号大桥全部架设完成，该桥顺利架设完工意味着向下一个目标白母塘桥左线架设冲刺到来。 长平项目LJ4合同段梯后2号大桥，左线248.8米、右线249.8米，左、右线共计12跨60片梁，每片均为140吨预应力T型梁，墩柱为空心薄壁墩，最高墩身45.5米；最低墩28米，平均墩高41米。 由于墩高，地形狭窄，给架梁施工带来一定困难，在刚入秋季之际，项目部就召开架梁专题会议进行研究，因地制宜制定施工方案，精心组织作业程序，周密安排架梁计划，特别是要求拌合站、制梁场、架桥队相互间密切配合，确保梯后2号桥架梁如期完成。 长平项目近来施工进展不断加快，捷报频传，右线梁胜利架通、墩柱盖梁顺利完工、梯后2号桥左线梁成功架设，预制梁施工生产任务完成在即，这无不令人振奋，无不鼓舞全体员工的工作热情和高昂士气，大家决心再接再厉，铆足干劲，加班加点完成后续梁施工生产任务，为早日实现本标段全部架梁完毕打下坚实基础。(信息来源：中华铁道网)