中铁十六局集团五公司公司赣龙项目部顺利通过隧道断层影响带

目前，中国铁建十六局集团五公司赣龙项目部承建的公司承揽工程史上最长隧道——梅花山隧道横洞经过建设者们历时 1个月的艰苦鏖战，顺利通过了断层影响带，为10月底顺利进入正线施工奠定了坚实的基础。 赣龙铁路是福建省对外通道的主干线，工程通车后，对促进闽西革命老区经济快速发展具有重要意义，梅花山隧道横洞长1.64公里，是全线的重点控制工程之一，在梅花山隧道横洞掘进距离正线100米处，碰到了断层影响带，掌子面土质疏松，伴有不同程度的涌水，并且还检测到有微量的瓦斯出现，项目部经过对梅花山隧道横洞的方案进行了细致的技术经济比选，科学认真的开展了环境评价，采用综合勘探手段进行了详尽的水文地质与工程地质勘察，依托一流的机械设备和检测仪，做好隧道掘进超前地质预报工作，准确掌握围岩变化情况，尤其是地质钻探孔内成像鉴别技术，大大缩短预报时间，为安全施工提供了“护身符”。在此基础上还认真开展了周密的隧道工程设计并重点研究了防排水、防灾救援等措施。同时，项目部采用大风量、高风压、大直径的风机设备和网管，解决了长大隧道通风排烟的难题。项目部领导排出了24小时值班表，带头在工地值班，经过一个多月的奋力鏖战，现已安全顺利通过了F2断层影响带，为下一步施工扫平了障碍。(信息来源：中华铁道网)