中铁十五局四公司哈齐项目连续梁施工租赁材料完璧归赵

伴随哈齐铁路客运专线跨化工厂专用线特大桥连续梁施工完美收官，该连续梁施工中租赁的贝雷片（支撑架）、碗扣式支架等材料退还也在夜以继日争分夺秒地进行。近日，随着最后一车碗扣平安运抵沈阳于洪，中铁十五局集团四公司哈齐客专项目连续梁施工租赁材料完璧归赵。 跨化工厂专用线特大桥连续梁原设计施工工艺为挂篮施工，为节约时间，如期实现局项目部确定的总体节点计划，经多方论证，多次召开会议研讨、优化施工方案，最终决定变更原施工工艺，采用支架现浇法施工。连续梁支架结构设计由下而上为PHC预应力混凝土管桩基础、钢筋混凝土承台、 800mm螺旋管立柱、163a工字钢横梁、纵向贝雷梁、横向工字钢分配梁、碗扣式支架、纵向方木及竹胶板。支架用料大部分项目部筹资采购，贝雷梁和碗扣式支架分别从千里之外的北京和沈阳租赁。 连续梁成功合龙后，经过近一个月的预应力张拉，8月中旬陆续开始模板与支架的拆除，至此掀开租赁材料退还的帷幕。经四公司哈齐客专项目部领导首先与大庆市物流配货中心协商，对方提供了部分具备相应资质的运输公司，通过与运输公司具体沟通，择其运费适中、服务优异、口碑俱佳者承担运输任务；其次筹措运费，受铁路建筑市场投资份额锐减这股寒流的影响，项目部资金短缺，考虑到贝雷梁、碗扣多存放一天就增加6000多元无谓的花销等因素，项目领导多方筹措资金支付运费；再者加强支架拆卸的管理，多次向施工队强调，拆除过程中杜绝“野蛮操作”，减少不必要的浪费。 运送条件准备充足后，连续梁拆下的1900多片完好的贝雷梁一批批的运往北京怀柔、碗扣式支架由项目物资设备部亲自一车车押送运至沈阳于洪，部分损坏材料将按照价格作出相应的赔偿，连续梁施工租用的贝雷梁和碗扣式支架完璧归赵。山水迢迢路遥遥，千里之外退还租赁的材料，四公司哈齐客专项目以实际行动践行“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值理念，履行央企责任 ，以诚信为根本动力推进企业发展。(信息来源：中华铁道网)