合肥经开区特大桥首跨连续梁箱梁架设合龙

10月14日，大吨位箱梁运架设备正在合肥铁路枢纽南环线经开区特大桥上架设自重900吨，长32米双线箱梁，当日，该特大桥首跨连续梁箱梁架设合龙。 经开区特大桥位于合肥市包河区境内，特大桥全长3.5公里，共需架设箱梁105孔。 承担合肥铁路枢纽南环线298孔箱梁运架施工任务的中铁四局二公司机管中心合肥项目队在箱梁运架施工中，针对箱梁驮运过高压线、过施工便道障碍物多、弯道多且上下坡安全风险大等特点。为确保箱梁驮运的施工安全，项目队结合现场实际，制定了严格的安全防护措施，在箱梁驮运过程中遇有危险源路段时，做到了先汇报、后观察，慢通过的原则，同时指定四位专职安全防护员对梁车四角定位联防把控，形成了前后左右呼应，群防，群保，确保了施工安全。另一方面，他们结合现场实际，制定了专项箱梁运架施工方案，不断优化箱梁运架“十大”工序流程，确保了每个工序衔接的准确性和作业过程质量，由于把控到位，多次受到业主的高度评价。 据悉，合肥铁路枢纽南环线是国家综合铁路网规划和铁道部“十一五”规划重要建设项目――沪汉蓉快速铁路通道的组成部分，也是合肥综合交通运输体系中的重要组成部分。 合肥铁路枢纽南环线东起合宁铁路的肥东站，西至合武铁路的长安集站，含合肥南站客运设施及动车组运用所等相关工程。工期30个月。(信息来源：中华铁道网)