中铁一局三公司在高难度桥梁施工领域崭露头角

200米跨度、110米墩高、70米桩基；这不是一组简单的数字，这是一个复杂而又艰巨的工程，在全国高难度桥梁施工排行榜中位居前列。这就是由中铁一局三公司负责承建的锦屏一级水电站库区复建西木公路桥梁的一个缩影。 2010年，中铁一局三公司积极进军水电市场，成功中标西木公路水电项目，企业生产经营领域实现重大突破。 工程位于四川省凉山州木里藏族自治县高山峡谷地带，工程集桥梁、涵洞、路基施工于一体，线路总长1.85公里，2010年7月27日正式开工，合同工期24个月。项目的重点控制性工程是小金河大桥，大桥全长516米，主桥长420米，桥梁最大跨度为200米、主桥墩高110米，桩基深度为70米，集中了桥梁施工中的“高桥墩、大跨度、深桩基”三大难点，是中国高难度桥梁施工的典型。 项目中标后，中铁一局三公司上下瞩目。公司总经理汤勇、党委书记杨峰等领导多次深入项目部署工作、督导指挥；机关各部门积极开展业务指导服务工作。 建点初期，由于闭塞落后的经济条件和自然环境影响，解决水、电问题成了头疼事。没有自来水，职工每天到沟底取山水做饭、洗漱；电力不足，食堂蒸米饭经常要到附近的老乡家借电用，职工晚上看图纸、学习只能点蜡烛。 面对重重困难，项目部参建者没有丝毫退缩和动摇，凭着对公司水电项目的高度责任感和坚定信念，在短短的一个月时间内，完成了项目驻地标准化建设，修通了小金河大桥6#、7#主墩两条施工便道，建成了工地试验室和两个大型钢筋加工场，硬化了拌合站场地，并于2010年7月27日顺利举行了开工典礼。 2012年6月30日按期竣工通车，保障锦屏一级水电站库区正常蓄水发电目标不可动摇，后门关死。 面对工期压力，项目部积极优化人力、物力资源配置，加强施工组织管理，调动一切因素确保各项节点目标顺利实现。 项目部领导班子以身作则，深入施工一线，蹲点协调指挥生产，鼓舞员工干劲。参建员工和农民工围绕各节点目标，24小时倒班作业，春节期间仍坚守岗位加班加点，尽职尽责，全力以赴推进工程进度。正是在公司上下齐心努力和参建员工的顽强拼搏下，按期顺利实现了一个个节点目标，创造了40天完成大体积承台、3个月完成110米高墩的速度，项目部因此获得业主专项施工进度奖。 项目部在确保施工进度的同时，始终坚持安全第一原则。多次邀请省内外专家、地方安监部门专家对工程专项安全方案进行科学评审，制定了切实可行的安全施工方案；通过加大安全投入、强化现场安全防范措施，加强员工安全教育培训等活动，切实加强项目安全管理，有效维护了项目施工安全和员工职业健康安全。 目前，复建西木公路工程重点控制性桥梁悬臂段施工有序推进，工程安全、质量全程受控，项目部全体参建人员正在为下一个目标——大桥按期合拢，顺利跨越小金河努力奋斗、奋勇拼搏。(信息来源：中华铁道网)