中铁十八局三公司转变经营方式弯道超越直道领跑

在铁路建设市场硬着陆，路外市场竞争日趋激烈的大环境下，中铁十八局集团三公司积极落实中国铁建“五个转向”的经营策略，实行“从山沟转向城市，调结构促转型”的经营战略，截至9月底，该公司自揽工程总额达到20亿元，比去年同期增长了三倍多，在建工程任务余额达到60亿，基本保证了企业发展需要，有效规避了铁路建筑市场急刹车对企业发展的冲击。值得关注的是，该公司铁路任务占施工产值的比例由去年的80％下降到30％，而路外工程由20％上升到70％，改变了铁路施工一支独大的状况，企业调结构、促转型，转变经营方式，促进企业持续发展取得了显著成效。 “要认清形势，采取措施，从山沟转向城市，调结构促转型，谋划经营板块，形成‘3331’布局，实现企业可持续发展。”面对铁路市场急剧萎缩、路外市场竞争激烈的严峻形势，三公司总经理温法玺、党委书记马伟峰在今年半年工作会上，根据集团公司领导要求，提出了企业发展新的经营布局。“从山沟转向城市”就是在继续打造长隧、高桥专业施工优势的同时，走城市化发展道路，到省会城市长期滚动经营，实现企业持续发展。同时，鼓励员工在城市安家立业，提高工作和生活幸福指数。“3331”即在今后的市场经营板块布局中要实现铁路份额约占30%，公路份额约占30%，地铁和市政工程约占30%，海外项目约占 10%的经营格局。改变以往以铁路份额为主，甚至基本依靠铁路市场的局面，科学布局路外市场，实现企业转型升级，持续健康发展。 “弯道超越，直道领跑”是该公司今年推出的一项企业管理新理念。当前，国家正处于基础设施投资政策的“弯道”调整期，三公司不等不靠，主动出击，为拓展市场，拉长产业链，向新领域进军，公司将施工业绩和相关资源相整合，路外市场形成了水厂、厂电、地铁市政工程多元协调发展的格局。 近年来，三公司积极落实股份公司、集团公司区域经营战略，提前布局区域经营版图，逐渐培养成熟了天津、西安、南昌、郑州等区域市场。天津以净水厂、雨水泵站、污水处理等水厂项目以及市政道桥为龙头，创出了自己的品牌，近几年获得鲁班奖2项，全国用户满意工程奖2项，捧回天津市海河杯3座，仅今年就承揽到相关水处理工程11项；西安以地铁扎根，凭借西安地铁北站、西安国铁北客站的出色表现，又连续中标承建了地铁二号线行政中心地下通道和地铁一号线等工程任务，并逐渐巩固市场，夯实信誉，形成了区域优势；南昌多年来在公路市场滚动发展，先后承建了景骛黄、永武等高等级公路工程10余项，建立了良好的企业信誉，去年又获得了南昌首条地铁工程任务，区域经营格局基本形成；郑州以电厂施工为专长，相继承建了峰峰电厂、新密电厂等工程任务，创出了企业的品牌，同时向房建、装修等市政工程拓展。今年，该公司又成功进入了长春地铁市场。山东、青海等地的公路市场也形成了区域发展态势。去年，参与了沙特麦麦高铁的施工任务，向海外施工迈出了实质性步伐。 在拓展经营领域的同时，该公司十分注重经济效益的增收。大力落实“二次经营”、成本核算、降本增效等措施。企业经济形势不断好转，全面建设走上了良性发展的快车道。(信息来源：中华铁道网)