中铁十五局四公司阜六项目二分部全力确保工程安全度汛

淮河流域地处中国南北气候过渡带，属季节性河流，水位变化大，洪涝灾害频发，汛期6—9月雨量占全年降雨量的60%至80#，干流洪水特性是高水位持续时间长，支流往往形成量大、峰高、持续时间长得暴雨洪水。中国铁建中铁十五局四公司阜六项目二分部管段位于淮河中下游，汛期以来，该项目部牢固树立“以人为本、科学防洪、提前介入、全员防洪”理念，拧紧“安全锁筑牢”防洪墙“，未雨绸缪，多措并举，全力确保人员、物资安全度汛。 阜六铁路北起安徽省阜阳市颖东区，终于安徽省六安市裕安区，正线全长139公里，是国家规划建设阜阳～六安～安庆～景德镇铁路的重要组成部分。它的建成对完善国家铁路干线网布局，构筑区域综合交通体系，有效缓解华东地区南北向铁路运输压力具有重要作用。同时，对促进“两淮”煤炭生产基地建设及霍邱铁矿资源开发，保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应也具有十分重要的意义。由中国铁建中铁十五局四公司阜六项目二分部管段工程线路全长 23.016km（含断链）；本管段共有结构物75座，含特大桥2座，大桥1座，中桥2座，盖板涵及圆涵52座，框架桥16座，车站2座，其中，全长 8366m的淮河特大桥作为阜六铁路第一长桥，集大直径深水桩基础施工、超深、超大双壁钢围堰低桩承台施工、大跨度悬灌梁施工、40米双线简支箱梁移动模架造桥机施工于一体，技术含量高、工艺控制严、施工难度大、质量要求精，是阜六铁路全线的头号重难点控制性工程。 2011年是阜六铁路项目的收官年，阜六铁路I标项目二分部率领所属各架子队，坚持“以防为主、防抢结合”的防汛方针，采取多项措施，全方位做好防洪防汛工作，确保汛期施工生产安全稳定，为打好阜六铁路收官战役奠定基础、提供保障。 全局布控，重点防控。项目部成立专门的防洪防汛应急救援领导小组，建立健全阜六铁路I标防洪防汛管理机构，使防洪防汛工作做到“三个统一”，即统一指挥、统一协调、统一调动，对各个工点实行责任区段划分，落实主要领导包保责任制，各有分工，责任到人，在团结协作中形成全员动员、全员防汛的局面。在全面布控的同时，项目部针对管段内各个施工段的实际情况，制定了“以淮河特大桥为防洪重点，兼顾其他桥梁、路基附属等工程”的具体防洪方针，组织成立了防洪抢险突击队，不断强化施工栈桥、围堰等的汛期防护，消除或降低洪汛灾害事故，确保汛期安全施工。 措施有力，保障到位。根据管段内气候、水文及管段内工程特点，项目部提前制定相应的《防洪防汛应急救预案》，建立相应的应急组织机构和应急行动、疏散引导、资金保障、现场技术、物资设备车辆保障、现场救护、外部协调及后勤保障等应急小组，成立专门抢险队伍，备足备齐抢险材具，对抢险材料材具安排专人管理，不得挪用，随缺随补，坚持“以防为主、防抢结合”的战略方针，加强防洪防汛演练，树立全员“防大汛、抗大灾”意识，培养了一支一旦有险情时，拉得出、打的胜的坚强队伍。安排工期上合理规划，坚持规范施工。淮河特大桥施工便桥、作业平台满足排水泄洪要求，在一定范围内安装防护栏杆及绿目防护网，便桥两头、主河道连续梁施工设置限速、限高标志，施工便道道路硬化，确保救援道路畅通。 拉网排查，不留隐患。结合7月以来路局开展的新一轮规模广泛的安全质量大检查活动，项目部切实做好季节性防洪、防雷、防风安全检查工作，严格落实隐患排查、巡查和核查制度，防汛重点区域、重点环节、重点部位不断完善并落实隐患排查和监测预警工作。各架子队主动出击，组织突击队对各自居住地、料库、停车场四周的排水渠进行疏通加固，确保泄洪畅通。对河岸边堆放的钢模板统一清理，集中运到安全地带。在重点部位设立防洪看守点，配备专业无线电通讯工具，实行主管领导亲自负责、亲自督促检查，加大对抢险料具准备情况的监督检查力度，实行汛期领导带班、专人值班制度，坚持“三检制”，即雨前、雨中、雨后检查制度，重点对临近营业线施工、基坑开挖、淮河特大桥、颍河特大桥水中墩、栈桥、移动模架等检查，发现问题，及时修复并做好检查记录。 全面宣传，专项培训。防洪防汛工作联动多个层级、涉及多个方面，需要上下之间、部门之间、各架子队之间，职工与职工，职工与劳务人员之前紧密配合、团结合作。对此，项目部广泛宣传防洪防汛工作的重要意义，要求全体参建员工切实增强防汛抗洪大局意识，牢固树立全市“一盘棋”思想，坚持统一领导，强化统一指挥调度，依法防洪，始终保持防汛工作政令畅通。为充分做好防洪防汛应急准备工作，项目部各架子队安全主管人员对抢险突击队、水上、高空施工作业人员，特别是从事高危作业的一线劳务人员进行了涉水救援、应急自救等安全教育专项培训，坚持以人为本，切实保证参建人员的人身安全。 科学监控，有效防洪。为有效监控汛情，做到早预防、早预报，提前做好救援物资、设备、人员的调配组织工作，项目部建立了支脉广泛的防洪信息“互联网”，与驻地气象部门建立气象预报服务业务关系，密切与相关水文部门、海事处、河道管理局的联系，随时掌握当地天气变化，不间断监控雨情、汛情，建立完善的汛期洪水预警机制，及时预警，切实加强防范，力求有备无患。项目部严格执行防汛工作24小时值班制和领导带班制，值班领导及巡逻组成员保证24小时开机，执行防汛信息报告制度，报送防汛日报和防汛周报，发现汛情险情，及时上报。与此同时，不断加强汛期动态管理，随时根据汛期各时段的主要特点和发现的新情况、新问题调整防范措施，根据防汛抗洪情况变化，及时总结经验教训，及时充实、修订和完善防汛抢险、物资储备和调度、人员撤退等应急预案，基本做到了周全、细致，增强可操作性。 今年9月以来，全国秋汛灾害严重，项目部牢牢绷紧安全之弦，积极做好各项应对措施，截至目前，该项目管段防洪防汛工作处于平稳有序的健康运作状态。(信息来源：中华铁道网)