中铁二十四局集团新余公司合福项目水土保持出实招

中铁二十四局集团新余公司合福项目部在施工中，将环保意识与工程质量、安全、进度放在同等重要位置，保护当地宝贵耕地资源，呵护周围青山绿水，赢得环保部门和附近居民的一致称赞。 项目部承担合福客运专线施工里程10.2公里，管段全长施工产值4.5亿。工程地处安徽省南陵县，是国家级生态示范区、国家现代农业示范区，属于生态敏感区，对环保标准要求很高。 为保护沿线自然生态环境，新余公司合福项目部进场之前就制订了详细的《环境保护管理办法》，对沿线的水体功能、耕地资源进行保护，对土石方工程的水土流失进行有效防治，对工程产生的噪声、污水、扬尘与烟尘、固体废弃物的环境影响因素进行有效控制。 为保护耕地资源，项目部通过优化设计把主干便道从按常规的6.5米宽，降低到5.5米宽。这样虽然对机械运输造成一定限制，但少占用了宝贵的可耕地。他们还舍弃在大桥旁边征地建加工场的方案，采取集中加工、集中存放和集中运送的方式，6座大桥只建了2个钢筋加工场，大大减少了耕地占用面积。 对施工废水等污染源的处理，也是项目部重点考虑的因素。子谦山隧道地处千山水库水源保护区，为了保护水库不受污染，项目部专门组成课题组组织攻关，重点研究了隧道施工中废水的化学组成、水质特征和处理工艺等问题，采取 “三级沉淀”处理后再排放，使施工废水PH值、COD、悬浮物等各项指标均满足地表水环境质量标准，避免了对自然环境造成污染。(信息来源：中华铁道网)