中铁二十三局集团四公司承建的吉莲高速A6标标准化建设领跑全线

“完成墩柱12根，盖梁8个，完成路基土石方60000立方米，隧道开挖150米……”自今年9月开展“大干90天”活动以来，由中铁二十三局集团四公司承建的吉莲高速A6标不到半月，已完成大干目标的12%.如此成绩得益于该项目对标准化建设管理的落实到位。 据悉，吉莲高速公路是江西省高速公路“三纵四横”主骨架之“第三横”，全长106.464公里。A6标段全长约4.9公里，主要包括1座1692 米的长分离式隧道、3座大桥、206万立方米路基土石方工程。四公司一进场就严格按照“高起点、高标准、严要求”的指导思想开展各项工作，大力加强项目标准化建设。初期临建时，结合四公司企业文化，按照二十三局集团公司的标准化建设规范建立的“宾馆式”临时驻地板房、混凝土集中拌和站、试验室等基础设施均得到业主赞赏；现场施工中，标准化的作业程序和严格的工艺要求，使生产的箱梁达到了“镜面”混凝土的要求；质量控制上，不仅详细制定上报审批并严格执行施工方案，而且对每一分项工程都采取乐“首件制”管理，要求同类工程施工必须全部达到“首件制”标准，确保工程整体质量始终处于可控范围……此外，充分考虑到工程与周遭环境的和谐、美观，该标段的路基上边坡的顶面和两个侧面均开挖成圆弧形，为保证路基填挖交界在通车后沉降均匀，在施工中采取了逐级挖设台阶……施工的每一个环节、每一个程序无不体现着“标准化”的内涵。 “你们改进的隧道仰拱全断面施工工艺很不错，现场标准化作业很到位，值得在全线推广！”7月初，江西省交通厅质监站领导对该标段的标准化建设大加赞赏，并建议业主在全线推广；7月下旬，业主项目办在A6标召开了“隧道仰拱全断面施工”、“路基填挖交界台阶开挖”现场观摩会，项目办、各总监办、全线施工单位代表都参加了观摩，并对其标准化、精细化作业施工给予了一致肯定；紧接着，省质监站更要求江西省境内多条在建高速公路的业主组织相关单位到该标段观摩交流……该标段的标准化建设已经领跑全线，得到一致认可。(信息来源：中华铁道网)