中铁十五局一公司沪昆客专创先争优强力推进重难点工程

长期以来，中国铁建中铁十五局集团一公司沪昆项目部党总支以创先争优活动为引擎，通过开展“抓重点、破难点、抓安质、保工期”活动，在项目所属作业队中形成了“比安全、比质量、比进度、比文明施工”的良好氛围，全力推进施工生产，尤其是在突破重难点工程方面，实现了“安全零事故，质量零缺陷，节点目标零延误”的目标。 一是强化施工管控，提高工程质量。以科技创新、优化设计为抓手，统筹工程安全、质量、进度、环保等要素，实现安全可靠、指标先进、运行高效的建设目标，努力提升工程项目的竞争能力。项目部工程技术部门人员每天到现场对工程质量巡视检查，与施工人员探讨施工工艺，共同提高技术水平；主管领导与相关人员每月定期召开质量专题会议，对质量问题统计分析，确保工程质量始终处于受控状态。 二是加强安全防范，提升施工水平。要求各作业队认真学习借鉴集团公司系统及兄弟单位的优秀工程管理经验，通过加大在建项目施工现场安全整治，完善反违章制度和安全教育培训，强化安全大检查和防汛大检查等手段，努力提高事故防范和处置能力。项目部各级安全员每日都盯控在施工现场，向施工人员讲解安全卡控重点、排查现场安全事故隐患、监控全程施工，有效确保了既有线的施工安全。 三是突出示范带动，确保优质高效。在强化工程管理，努力打造标杆工程的过程中，党员干部、党员职工在实施施工准备、安全文明施工、质量工艺、工程创优等方面发挥出典型示范带动作用，努力实现工程建设全过程管控，凝聚全体职工，确实发挥出团队的整体合力，为确保重难点工程的顺利开展奠定了坚实基础。一是重点工程重点管控。作为重点工程的新仓1#大桥道岔连续梁现浇工程，大体积混凝土一次性浇筑、混养护及预应力张拉为施工的重点及难点。施工技术要求高、难度大，项目技术人员全天候现场技术监控，积极采取各项有效措施，增加管理和作业人员，加大机械设备的投入，优化工序，精心组织，加强管理，坚持在第一线对施工中的每一项工作都认真卡控，通过项目部干部职工齐心聚力，奋力拼搏，该道岔连续现浇梁首跨于8月20日成功浇筑，深受各级领导的好评。二是精心组织、全力攻坚克难。湖沿特大桥27#T构转体梁是全线难度最大的施工点，首次采用连续梁转体跨越既有线铁路施工工艺，其施工难度大、技术含量高，为沪昆客专1标的控制性工程之一。尤其是对于首次接触转体梁施工工艺的项目技术人员来说，既是一次挑战，也是一次机遇。“桥梁转体是通过主墩下部的铰来完成的，铰由现浇的钢筋混凝土做成，俗称”磨盘“。下磨盘称磨心，上磨盘称磨盖。‘磨盘原理’要求极高的平整度和精确度，是转体技术最难的部分。本次转体施工具有转体段体量大、转体系统复杂、精度要求高、安全要求严格等诸多特点。在施工期间，项目部多次召开专题会议，优化施工方案，合理安排工序，全程跟班作业，使转体的钢筋绑扎质量和定位控制质量得到了有效控制，完全符合设计图纸和规范要求，为墩柱的施工奠定了良好的基础。目前，墩柱施工正在有条不稳地进行，T构梁支架在紧张地搭设中，广大参建员工在创先争优活动中大显身手，为实现节点目标而不懈努力。盘”。下磨盘称磨心，上磨盘称磨盖。‘磨盘原理’要求极高的平整度和精确度，是转体技术最难的部分。本次转体施工具有转体段体量大、转体系统复杂、精度要求高、安全要求严格等诸多特点。在施工期间，项目部多次召开专题会议，优化施工方案，合理安排工序，全程跟班作业，使转体的钢筋绑扎质量和定位控制质量得到了有效控制，完全符合设计图纸和规范要求，为墩柱的施工奠定了良好的基础。目前，墩柱施工正在有条不稳地进行，T构梁支架在紧张地搭设中，广大参建员工在创先争优活动中大显身手，为实现节点目标而不懈努力。(信息来源：中华铁道网)