中铁十五局二公司余梁项目华家山隧道首板二衬成功浇筑

近日，中国铁建中铁十五局集团二公司余梁项目部华家山隧道进口右洞首板二衬混凝土成功浇筑，标志该隧道开始进入多工序循环作业施工阶段。 二公司承建的标段全长4.081km，设置有小桥、箱涵、盖板涵、圆管涵、隧道、路基，总造价1.34亿。其中华家山隧道是全线路的控制性工程，设计为双向六车道小净距隧道，双洞设计线最小间距约13m，最大间距21.7m.该项目自进场以来面临工期紧、任务重、资金紧张等困难，项目领导班子不等不靠，主动出击，克服种种困难，率先建家，率先开工，为全线其它标段作出了表率。华家山隧道是全线路的关键控制性工程，因此华家山隧道每一个施工环节的进度都备受项目部、监理单位、业主单位的关注。为使首板二衬顺利施工，确保工程质量及施工安全，项目工程部积极完善施工方案，及时进行技术交底，落实安全责任，规范施工环节，制定合理措施，从台车的就位、调试、定位到探头模板的安装和混凝土的浇筑，整个过程项目部领导都亲自指挥，技术人员24小时跟班作业。 华家山隧道首模二板的成功浇筑，是节点控制迈出新的一步，为下步按期完成华家山隧道建设奠定了基础。(信息来源：中华铁道网)