中铁二十局兰新二线项目红柳河特大桥施工突飞猛进

日前，伴随着二十局集团公司兰新二线项目部 “大干60天，完成产值一亿元”劳动竞赛活动的深入开展，担负该项目重难点控制性工程红柳河特大桥施工建设的项目红柳河直属队也不甘落后，他们积极备战，精细管理，超前谋划，合理安排，科学组织，以“奉献兰新线，亮剑红柳河”为精神动力，展开了全员“全天候”、“白加黑”、“5+2”施工作业大比武，与日月同辉，和时间赛跑，在确保风区高墩施工安全、质量的前提下，抢工期，赶进度，迅速掀起了新一轮劳动竞赛大干高潮。 红柳河特大桥是新建兰新二线进疆的第一大桥，全长1651.99m.孔跨布置为33-48m预应力混凝土双线简支箱梁。简支箱梁全部采用节段拼装；最大墩高46m，位于本标段起点处，属于缺水严寒地段，采用移动支架造桥机节段箱梁拼装施工，高空作业安全风险高，安全防护是本桥控制的重点和难点，节段箱梁拼装技术目前在新疆地域乃至全国尚属首例。 截止9月8日，经过该队全体参建员工的共同努力和奋斗，已完成预制箱梁110个节段，拼装节段箱梁铺架7孔，为确保年底完成18孔铺架任务奠定了良好的基础。(信息来源：中华铁道网)