中铁十五局七公司繁大高速碾盘沟大桥桩基全部攻克

9月11日18：10时许，伴随着1-1#桩基的成功浇筑，中国铁建中铁十五局集团七公司繁大高速碾盘沟大桥桩基全部攻克。 由中铁十五局七公司负责承建施工的繁大高速公路LJ-3合同段位于代县境内，线路全长8.33km，总投资额1.77亿元，工程建设涉及路基、桥涵等工程。其中，碾盘沟大桥位于代县西马村北1100米处跨越一条黄土冲沟，全长157米。该桥梁中心桩号为K23+445，右前角90??，上部为 5-30米装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构墩为柱式墩、实心墩，最大墩高35m，设计桩基40根，最大桩长51m，为确保施工安全将人工挖孔作业更改为旋挖钻施工。自开工以来，备受多方关注。 该桥之所以备受关注原因有三，即施工便道打通难，运输难和施工难。由于碾盘沟大桥地处代县西马村北1100米处跨越一条黄土冲沟，其最佳施工便道修建方案必须穿越寨沟、碾盘沟等两个大型沟壑，该项目充分发扬愚公移山和蚂蚁啃骨头精神，凿山为路，移山填壑，历时近2个月，动用土石方20万多方，才打通了施工“生命线”；为减少施工便道征用土地和降低便道修建成本支出，该段施工便道修建的相对狭窄，坡陡弯急，加上山西粉土固有特性，雨天路面极易水毁且泥泞不堪，车辆很难出行；由于该桥桩基分布在狭窄的沟底和陡直的土崖边缘，施工场地有限，旋挖钻机等大型机械设备进场、转场、施工难度大，加上桩基施工过程中随时可能遇到沙砾层和孤石，要经常更换旋挖钻机钻头，作业量大，进度缓慢，对于每一根桩基施工来说无论是安全防范，施工组织，还是质量控制都是一个新的课题。9月11日18：10时，经全体参建员工近50多天的紧密配合和辛勤奋战，该桥桩基全部攻克，标志着该项目又一个节点目标的胜利，鼓舞了士气。 眼下，在该项目部的精心组织和领导下，全体参建员工积极投身工程建设当中，确保在11月份冬季来临之前完成该桥下部结构。(信息来源：中华铁道网)