中铁五局机械化公司汝郴高速文明特大桥主桥右幅2个中跨连续悬灌刚构实现合拢

2011年9月7日凌晨3时，经过8个小时的连续奋战，中国中铁五局机械化公司汝郴高速公路第十四合同段文明特大桥主桥右幅24#、25#、26#墩2个中跨连续悬灌刚构顺利合拢。 汝郴高速公路文明特大桥主桥为（60+120+60）m连续刚构，有16个合拢段，其中4个边跨合拢，12个中跨合拢。为确保实现优质、安全合拢，中铁五局机械化公司汝郴项目部制订了一系列保证措施。一是根据工程特点，不断研究探索高墩悬灌施工工艺，制定出切实可行的施工技术方案，形成由中间两点向两端推进的施工局面，大大加快了施工进度，节省了施工周期；二是对现场技术管理人员和施工人员进行技术培训，进一步增强大家对合拢段施工技术的熟悉和掌握；三是加大现场安全质量控制，对悬灌刚构桥施工的现场安排专人进行安全质量管理；四是在施工中加强对合拢段的高程控制，合理调整合拢主跨两悬臂梁端平衡配重，在设计合拢温度状态下科学进行临时刚性连接，有效保证了合拢段的施工质量。 合拢段浇注完毕后，根据现场监理的检验，各项数据均达到设计要求，合拢取得圆满成功。此次合拢，标志着汝郴高速公路文明特大桥合拢施工正式拉开帷幕，为特大桥12月底前完工奠定了良好基础。(信息来源：中华铁道网)