中国中铁五局抚吉项目再传喜讯——8月份月度评比再获第一

2011年9月5日，由中国中铁五局承建的抚吉高速公路B5标传来喜讯：业主8月份月度评比，B5标再获第一。这是继7月份月度评比获第一后，连续两次荣获冠军。 由中铁五局承建的抚州至吉安高速公路项目B5合同段，路线全长5 km，工期16个月。主要工程量为：路基挖土方808481方，挖石方169449方，路基填土方741727方，路基填石方184183方，浆砌片石 12754方，砼9446方，一座1298延米特大桥，一座53.06延米中桥，分离式立交（主线上跨）53.06 延米，钢筋砼盖板涵/钢筋砼圆管涵12道。 抚吉项目工期紧，任务重，承载者江西省高速公路网络总里程达标的工期目标，抚吉项目办为强化管理，提出“大干100天，大力推动标准化施工”活动，以实现“以规范施工促工程进度，以工程进度体现规范施工，以路面施工促路基施工”的总体管理目标，制定了每月检查评比制度，从标准化和规范化施工、工程质量、进度、安全生产、环保、文明施工、机械设备、廉政建设、宣传报道、内业资料等方面，对各施工单位提出了很高的综合要求。 中铁五局B5合同段项目部顶住压力，紧跟业主施工部署，始终强化精细化管理，提出了“快、优”两字方针，在参建员工中树立标准意识、竞争意识，狠抓过程控制。提倡“不找理由只看结果”，大大激发了广大员工“拼质量、抢进度、保安全”的激情和干劲。在管理理念上体现“两高”：起点高、站位高，起步就高标准，严要求，永争一流，绝不落后。在成本管理上按“早投入、早见效”的原则配备资源，加大施工前期机械、人力、物资的投入，形成遍地开花大干局面， “向设备要生产，向标准化管理要效益”，起到立竿见影的效果。8月份月度评比，B5标是唯一一家桥梁桩基施工全部开钻、构造物全面开工的单位，得到了业主和监理单位的一致好评。项目部的路基分层填筑和建设中的拌和站料仓隔墙被业主定为样板在全线推广；8月24日江西省交通厅纪委书记汪明彦检查抚吉高速公路建设工地，B5标成为唯一受检单位。 经过2个多月的艰苦鏖战，中铁五局抚吉项目已经全面打开施工局面，各项施工有序进行，在赣中大地已然树立起中铁五局“善打硬仗、敢打必胜”的铁军形象。(信息来源：中华铁道网)