中铁八局电务公司神朔线三岔站通信、信号工程提前开通并投用

8月30日12点53分，中铁八局电务公司108人迎战酷暑高温确保了神朔线三岔站通信信号工程提前25分钟开通投入使用。 神朔铁路是我国第二条西煤东运的大通道，主要承担煤炭外运的任务，其中三岔站是重要的枢纽站，在2055.11 平方米的信号楼里显示平均每5至8分钟就有一辆列车载着煤炭、载着通往目的地的旅客平安来去。电务工程人要在白天气温高达35摄氏度的铁道上、火辣辣的骄阳下，播散着如雨的汗珠，并且还要非常熟练的在短时间内施工操作，在凌晨下雨的时候他们又要裹着厚厚的衣服，在手电筒的萤光下编制着一首首不为人知的英雄战歌，没有在施工现场的人无法体会，中午的高热和凌晨的冰点，没有人体会穿上的衣服被汗水湿透又多少次被风干。在机械室设备搬迁，移设155M/622M 传输、TMIS、在安装道岔34组、ZPW-2000A型轨道区段等的施工中，他们为了一个纯朴而厚重的愿望“迎战酷暑高温确保三岔站开通”。多少次艰辛换来了一个看似很简单的阿拉伯数字——几月、几日、几分，只要顺利、只要工程质量合格、只要工程安全开通并投入使用，这就是对电务工程人来说是最好的回报和收获。他们不在乎更多的掌声，在施工中伤了病了他们不再呻吟只有在铁道线上留下一步步坚实的脚印来证明自己的强大和胸襟。施工中遇上了困难，他们就总结，不断的优化施工方案，以至于精益求精，在和其他单位协调困难时，他们就敞开胸怀接纳着一些艰难的问题，最终用真实的行动取得了协调中的欢颜。 在8月30日凌晨5点48分，他们迎来了最后的冲刺，他们要开始倒接施工，梦中的甜蜜被一声声的“起床了，开工了”的声音打断。洗漱、手里的馒头、身上背的工具、整装待发，一支铁军队伍——电务工程人又在晨光下开始了迎战酷暑高温确保三岔站的开通。(信息来源：中华铁道网)