戈壁滩上显身手 铺路架桥克难关 ——中交一公局六公司库阿一分指施工纪实

新疆G314线库车至阿克苏段高速公路，是局在全国范围内率先承建的首个设计施工总承包高速公路试点项目。库阿一分指施工里程共计70.07公里，施工场地位于茫茫戈壁滩上，2009年10月份正式开工建设，高标准的建设了一分指驻地、试验室、预制场和钢筋加工场。目前，库阿一分指正处于大干时期，沥青上面层大面积摊铺，各项施工任务正在有条不紊进行。 夯基础做精细 安全质量两手抓 在进场之初，库阿一分指高标准建设驻地、梁场、拌和站、试验室，先后得到了交通厅、建设局、质检局等领导的肯定。在工程施工过程中，一分指将作业指导书变成口袋书，以简单易懂的方式告知一线施工管理人员和操作工人质量标准、工艺控制步骤和方法。针对协作队伍人员变换频繁，业务技能不高的情况，一分指严格执行施工队长、技术员跟班作业制，反复交底、反复培训，将技术交底交到位，抓好基础工作。 在安全施工上，项目部坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将“三个突出”和“三个加强”与安全管理工作紧密结合起来，建立安全领导小组，明确“零死亡”的安全管理目标。一分指安质部牵头，加强对安全、文明施工的监督、检查，定期对协作队伍进行培训，确保各项工作落到实处。在施工管理过程中做到了驻地标识、标牌、标语、图表规范、齐全、统一，现场各种警示牌醒目齐全，施工现场彩旗飘扬，便道畅通平顺，构造了施工场区干净整洁的良好施工环境。 施工过程中，发现一个施工队的哪道分项工程做的好，即安排其他队伍前来交流学习，提高施工队整体水平；发现哪道工序有误，就及时组织工人现场接受培训，确保工程质量。在路基作业中，采用横向清表，呈梯形带状码方验方，确保清表彻底；路基填料采用事先闷料，拉到路基上再补水的方法，保证了填料的均匀性；从小桥涵现场安装的防裂钢筋网到工厂化的桩基、立柱、梁板等全部采用胎卡具控制，保证了钢筋的加工和安装合格率；为了保证基层、面层边缘压实度，施工时，在两侧采用型钢作为支撑模板，这样不但保证了边缘的压实，也减少了原材料的浪费，节约了施工成本。 重人才促和谐 实施人性化管理 在人才培养的过程中，一分指按照各部门特点，要求各部门针对某一项工作进行培训，由点到面逐渐提高工作水平，如试验室的操作人员，根据分工分别培养土工检测、力学检测，使他们先掌握一项技能，然后再掌握其他技能，循序渐进。一分指采取以师带徒、考试奖惩法进行人才培养，每月、每季评出岗位标兵、技术能手，提高员工工作热情。目前，已进行两次岗位标兵和优秀技术人员的评选，培养了一批技术和专门型人才。 为营造项目部和谐氛围，一分指针对新疆气候恶劣、环境较差等特点，为职工提供了良好的生活环境和娱乐环境，篮球、乒乓球、台球等，使职工能够在业余时间自娱自乐。项目部还为年轻人提供更多展示自我的机会，把有能力、责任心强的技术干部推向重要岗位，给予他们充分的发展空间。一分指处在戈壁滩上，除了让职工住得好、吃得好，项目部还采取多种方式为职工做好服务工作：增加音像娱乐设备，使职工不出门即可娱乐；多次组织比赛，提高职工凝聚力，为职工做好体检工作，保证了身心健康；职工过生日时，为他们送蛋糕，让职工充分感受项目大家庭的温暖。 在接近两年的施工过程中，库阿一分指以领跑全线的施工进度，高标准的质量要求，收获了硕果累累。2009年第四季度、2010年第一季度、第二季度、第三季度，获得四个季度的综合考评第一，2010年6月份全疆交流会上得到交通厅领导、新疆公路建设者的一致好评，2011年多次接待交通系统及兄弟单位参观学习。在茫茫的戈壁滩上，库阿一分指将会继续秉承着局“自强奋进、永争第一”的企业精神，在新疆的交通建设事业上留下自己坚定的脚印…… （张盛霞 吕健）(信息来源：中华铁道网)